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钢管杆参数分析及其设计 parameter analysis and design for steel poles
第30卷第4期 红水河 Vd,30.No.4
2011年8月 River
HongShui Aug.2011
钢管杆参数分析及其设计
争 灿
(广西电力工业勘察设计研究院,广西南宁530023)
摘要:文章根据钢管杆受力特点,分析总结了影响钢管杆挠度和计算重量的主要参数,在对钢管杆设计的各项参
数进行优化比选的基础上,分析了各项参数对钢管杆承裁能力和计算重量的影响。得到了钢管杆设计所应遵循的
一些原则和结论。
关键词:钢管杆;参敖优化;送电线路
中图分类号:n肿53 文献标识码:B 文章编号:1001—408X(2011)04一0021—03
由钢管杆的受力特点可知,其主杆截面边数越
1 前言
多,越接近于圆形,钢管杆主杆的各方向受力就越均
钢管杆为单杆结构,在城市送电线路工程中承 匀,越有利于材料充分发挥强度,但边数增多也导致
受导线各种工作条件下的作用力,由于设计档距较 加工边数增多;主杆锥度越大则截面惯性矩随着主
小,排布较为密集,用量较大。其造价占工程总造价 杆变化越快,从而加大主杆刚度;在相同的截面形状
的比重较大,因此如何使其结构最优化,降低本体造 下,主杆的稍径决定了主杆的最小截面惯性矩,稍径
价是钢管杆设计的关键之一。 越大,截面惯性矩就越大,但相应主杆的重量也随之
本文根据钢管杆受力及施工运行的特点,概括 增大;加大主杆壁厚可有效地改善主杆的应力状态,
了影响钢管杆结构优化的主要参数,然后结合某工 但重量也随之增加。因此影响钢管杆挠度的参数可
程钢管杆设计的参数比选优化,分析了各因素对钢 分为钢管杆的锥度:截面形状、稍径和主杆壁厚,在
管杆结构的影响程度,并得出一些有益的结论,以期 荷载已定的条件下可用如下函数表述:
使钢管杆设计得到总结和进一步的完善。 屈=^(al,L,/i) (1)
五=^(a2,d,.;I,£) (2)
2钢管杆参数优化
式中知——钢管杆挠度;
2.1影响钢管杆挠度的因素 口广一与荷载分布相关的系数;
在安装、正常工作及断线等各种工作状况下,钢 口广截面形状系数;
管杆主要受导地线所产生的荷载、风荷载及杆身自 d——主杆顶部直径(稍径);
重荷载作用。相同条件下,弯矩越大,则钢管杆所产 .;l——主杆锥度;
生的挠度也越大;且当挠度较大时,还应计人钢管杆 £——截面i处的主杆壁厚;
自重所产生的附加弯矩,即二阶效应。在城市线路 li——主杆顶部至截面i处的长度;
中,钢管杆的挠度过大,将导致导线与周围建筑物的 L—々截面i处的惯性矩。
间距不满足安全距离而放电,因此在荷载的长期效 由上可见,设计过程即是在满足挠度和强度要
应组合作用下,钢管杆杆顶的最大挠度不应超过杆 求的前提下,选择合理的主要参数(截面形状
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