鲜活农产的流通渠道分析.docx

摘要 本文阐述了我国鲜活农产品流通渠道的历史演变与现状，并在与美国、日本等发达国家的鲜活农产品流通渠道进行比较的基础上，进一步系统分析了目前我国鲜活农产品流通渠道存在的问题，并在借鉴国外鲜活农产品流通的先进经验的基础上，就如何完善我国鲜活农产品流通渠道，提高流通效率进行了对策研究。关键词：鲜活农产品；流通渠道；连锁经营一、我国鲜活农产品流通渠道现状（一）、我国鲜活农产品流通渠道主体现状分析1 集贸市场 农产品集贸市场是我国商品交换的传统形式，目前在农村集镇，中小城镇，城市郊区仍大量存在。由于我国各地农产品生产发展的不平衡，成千上万分散在城乡的鲜活农产品集贸市场，为满足社会对不同农产品消费的需求提供了有利条件。鲜活农产品经由集贸市场继而提供给最终消费者途径大都十分相似，主要包括：生产直销型流通渠道，即鲜活农产品农业生产者→集贸市场个体经营者→消费者。这种形式常见于农产品零售商的直接收购及城市近郊农业生产者出售农产品的形式；鲜活农产品生产者→产地农产品收购商→集贸市场个体经营者→消费者。这种渠道适用于小规模多数分散生产，集中售卖的农产品流通。从生产者手中直接或间接到消费地农产品批发商手中，之后由集贸市场个体经营者流通到消费者家中。这种渠道承担农产品的收集、中转、分配多项功能，是大多数鲜活农产品的流通渠道。以上海的集贸市场为例，鲜活农产品主要以生产商→批发商→集贸市场→消费者的流通渠道为主。大量农产品从各地集聚到上海的各大型批发市场，如上海江桥批发市场、上海华中果品交易市场、上海农产品中心批发市场、上海曹安路市场、上海铜川水产批发市场等十家大型食用农产品批发市场，再由个体经营者在凌晨将各种鲜活农产品贩运到各自小菜场的个体摊位，最终面向普通的农产品消费者进行销售。2 批发市场随着农产品批发市场的发展与完善，我国通过批发市场流通的鲜活农产品已经占到相当的比重。大中城市消费鲜活农副产品的50%-70%是批发市场提供的，全国商品蔬菜通过农产品批发市场上市的数量已经超过了50%。从全国看，在农产品的主要产区，大中城市和县城都普遍建立了农产品批发市场。许多城市和地区本着因地制宜的原则，多渠道筹措资金，对原有的批发市场进行了改建、扩建和完善。北京、天津、上海、成都、海口等城市建设了国家级的农产品批发市场。沈阳、武汉、西安、南京等城市兴建了区域性的农产品批发市场。鲜活农产品批发市场已经成为我国鲜活农产品重要流通渠道环节。3 连锁超市 随着市场竞争加剧，很多蔬菜、水果、猪肉等鲜活农产品，尤其是绿色农产品纷纷进入超市参与竞争。经过几年快速发展，大中城市的连锁超市鲜活区农产品销售额大多能占到总销售额的20%左右，国内其它地区的鲜活经营比重会低一些，但与日本和台湾等地区超市相比，经营鲜活农产品的比例和管理水平仍然偏低，日本等地区综合超市经营鲜活商品的比重一般占到1/3，而以经营食品为主的鲜活超市中则占到70%。我国目前鲜活农产品连锁超市主要有三种形式： 大中型综合超市开辟的鲜活农产品经营区。随着连锁经营模式的发展，我国各大中小城市对组建大型综合超市的热度很高，规模也越搞越大。无论是源于超市“一次性够足”的业态特点，或者处于吸引客流的目的，还是由于规模扩大需要增加经营项目，鲜活农产品经营区都成为综合超市必备的经营项目。 政府推动下的“农改超”。所谓的“农改超”，就是把集贸市场改为鲜活超市，简单地说就是将传统的农产品集贸市场导入统一配货、统一收费、统一品牌、统一管理的超市经营理念，对果蔬等鲜活农产品进行超市化经营，从经营方式、管理模式、商品质量和购物环境上进行改造和提升，以改变集贸市场经营的脏、乱、差局面。 在原国有粮油食品公司所属的粮油食品便民店的基础上，对其进行升级改造，增加对鲜活农产品经营的种类，形成新的鲜活超市。（二）、 我国鲜活农产品流通渠道物流现状分析1 我国鲜活农产品物流量大我国农产品生产和消费数量巨大.据国家统计局统计，2001年我国农林牧渔业构成的第一产业总产值为15781.3亿元，2011年为47486.2亿元。根据中国物流与采购联合会的数据，农产品物流总值2011年为10657亿元，到2010年为22,756亿元。（图1）（图1）2 鲜活农产品物流水平低我国物流业的总体水平大约在发达国家 70 年代末 80 年代初的水平。我国鲜活农产品物流成本在整个成本构成中占 60%左右，甚至更多，而世界发达国家物流成本一般控制在 10%左右。据统计，我国的一般工业品从出厂经装卸、储存、运输等各个物流环节，最终到消费者手中的流通费用约占商品价格的 50%，而水果、蔬菜的流通费用所占商品价格比例有时高达 70%。铁路运输适用于长距离的货物运输，但由于铁路运输供求矛盾突出，鲜活品专运运力不足，迫使企业转向成本更高的公路运输来完成长距离的