洪水车辆处理方法.ppt

水淹车处理办法; 因山东所处地理位置的特殊性，近年来因受暴雨、骤风等因素的影响，进入7月份以后，山东地区将进入了暴雨多发季节，同时，也进入了水淹车事故的频发期，根据往年经验，水淹车的案件处理具有专业性强、时效要求高、处理及时迅速等特点，为了预防受损车辆的损失程度进一步扩大，进一步完善水淹车的处理流程，现对水淹车的处理作如下规范：;先了解几个定义： 暴雨：?? 一般指每小时降雨量16毫米以上，或连续12小时降雨量30毫米以上，或连续24小时降雨量50毫米以上的降水。 暴风：指风速在28.5米/秒（相当于11级大风）以上的大风。风速以气象部门公布的数据为准。 洪水：通常是指由暴雨、急骤融冰化雪、风暴潮等自然因素引起的江河湖海水量迅速增加或水位迅猛上涨的水流现象 ;一、接报案;二、查勘;2、除确实无法去现场案件外，要求查勘车辆“水淹”后的第一状态，第一时间查勘车辆损失情况，防范道德风险的发生。 ; A.底盘部分浸水(未到驾驶室) B.驾驶室轻度进水(水已入驾驶室地板，未及座椅表面或在仪表台下面) C.驾驶室中度进水(水位已没座椅表面,且及仪表台,行李厢入水) D.车身重度浸水 (水位淹没仪表台以上);A级: ;水淹位置一般不能纯粹用高度来衡量,而应根据不同车型的水浸部位来分类。;B级: 包含A级,但水 已入驾驶室地 毯,未及仪表台 主体,行李厢未 入水,雾灯位置 已入水;C级: 包含B级,水位超 过座垫表面,及大 灯和尾灯,仪表台 已受浸,发动机整 体大部受浸泡,行 李厢入水等;D级: 包含C级,水位已淹没头盖和发动机及仪表台,属严重水浸.;3、做好调查笔录，请保户详细描写车辆的出险及救援经过，确认保险责任及除外责任。 4、对于暴雨后涉水行驶车辆，不构成暴雨保险责任，因此造成的所有车辆损失均不承担。 ;现场拍照要求：（除在日常规范要求外还必须反映出以下几个要点） ⑴.反映出现场情况和地型； ⑵.反映出水淹高度和几个常见部位受损高度； ⑶.反映出水质； ;案例一; 整车照;确认水淹高度;室内水淹高度;室内水淹高度;仪表台水淹高度;确认水质;发动机仓水淹高度;发动机仓水淹高度;确认空气格是否进水;注意如何判别机油是否进水？;火花塞的检查的目的是什么？;撰写现场查勘报告;施救;科学拖车;清洗工作知会1;清洗工作知会2;清洗工作知会3; 损失评估;常见受损零件;常见的水淹车汽车部件损坏; 空气流量传感器受损 防忽悠: 不良维修厂把线束接触不良/保险丝断掉/电脑检测时做手脚，打印错误数据;节气门传感器损坏，电压过低; 涨紧轮发卡，轻轻转动下，就OK;冷气泵受损（一般为离合器锈蚀发卡，有异响,但是如果说有裂纹,破损就不可能的）; 灯具受损 需要核实灯具是全封闭式的还是半封闭式的或者是分开式的,一般先建议清洗,采取倒灌/密封倒吸法即可.;蓄电池受损: 一般常见现象是进水内部短路等情况;线束,开关锈蚀 开关锈蚀一般需要更换,但要核实是否和线束一块更换 ; 安全带受损(引药结块或有异味),那就直接更换; 喇叭受损(鼓膜受潮,音色改变) 电子方面一般要求很精确,直接给予更换.;仪表、电器受损 主要核实触点\触角\等是否有铜绿色锈蚀等氧化痕迹;控制单元受损;案例一：;1.查勘是否有水位线,水渍,判断是否被水淹;有水渍，事故属实;继电器盒进水（电器部件未拆解前须贴标签）;空调格进水;空气格进水;火花塞有水渍，发动机应有进水;发动机进水，给予发动机清洗费，更换机油，机油格，;驾驶室地毯渗水，给予地毯、座椅拆装清洗的费用;可能损坏的电器部件未拆解时须贴标签;座椅热电模块指示不亮，座椅发热模块不功作;座椅发热模块锈蚀，须更换;贵重部件需拍摄配件编号;复勘;座椅地毯需凉晒风干;对于发动机的定损的标准 只承担发动机的部分拆装清洗费用。定损赔偿最高限额按保险金额分为三档： 保险金额 10万元以下的车辆，最高300元； 10万元（含10万元—20万元）的车辆，最高800元； 20万元（含20万元以上）的车辆，最高1200元； （1）以上价格包含部分发动机辅料。 （2）以上价格仅为赔偿最高限额，非定损标准，如果没有证据表明发动机进水或进沙造成发动机损坏，以上费用不予承担，若实际费用未达到赔偿限额，则以实际损失为准。 （3）特殊情况必须报分公司车险理赔部审批，对于擅自修改清洗费用的查勘定损员在核损或者理赔审计时一经发现，将严肃处理。;四、 沟 通 1、与客户的沟通。对于除外责任的损失要注意耐心细致的解释；对于可以恢复正常使用的部件不予更换时要做出必要解释。 2、修理厂的沟通。与修理厂做好协调，及时处理，避免损失的扩大。 及时汇报，将疑难问题及时处理。遇有本办法