广珠铁路引入江村编组站改造工程施工组织设计方案.doc

（此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！） 目 录 第一章 编制总体概况说明 3 一、编制依据及编制原则 3 （一）、编制依据 3 （二）、编制原则： 3 二、工程概况： 4 （一）工程简介 4 （二）设计主要技术标准 4 第二章 施工方案及总体规划 4 一、施工方案 4 二、工期总体安排 5 三、施工组织机构 5 四、封锁拨接专项方案 6 （一） 工程概况 8 （二） 施工准备（封锁施工前1天） 8 （三） 封锁施工准备（封锁前1小时） 8 （四） 封锁施工 8 （五）施工队伍及任务安排 9 （六）线路开通保养 10 五、换铺长轨专项方案 10 （一）工程特点 10 （二）工程目标 10 （三）技术标准 11 （四）施工作业条件 11 （五）施工程序及方法 11 第三章、施工资源配置 16 一、劳力配置： 16 二、工机具配置： 16 第四章、安全及质量保证措施 17 一、安全目标 17 二、封锁施工安全管理措施 17 三、保证质量的主要技术措施 19 第五章、应急预案 19 一、组织机构及职责 19 （一）应急指挥中心 19 （二）专业应急救援组织 20 二、信息报告程序 21 （一）报告流程 21 （二）报告的内容： 21 （三）应急救援相关电话 21 三、应急处置 22 （一）应急处置基本方针与原则 22 （二）接警与响应级别确定 22 （三）应急启动 22 （四）救援行动 22 （五）应急恢复 22 四、培训与演练 23 五、既有线施工安全应急救援措施 23 （一）坍塌 23 （二）挖断光、电缆 23 （三）铁路机车造成人身伤害 24 （四）轨道工程封锁施工紧急预案及处理 24 （五）爆炸紧急预案及处理 25 （六）机械碰触接触网、架空线紧急预案处理 25 附：封锁施工平面示意图 广珠铁路引入江村编组站改造工程 京广三线拨接施工方案 编制总体概况说明 一、编制依据及编制原则 根据广珠铁路建设的需要，本单位通过对工程现场的认真考察和调查，结合我单位的管理水平和设备状况，本着 “安全、优质、高效”的原则，编制本施工组织设计 （一）、编制依据 1.《铁路工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003/J259-2003、TB10401.2-2003/J260-2003） 2.《改建既有线和新增第二线铁路工程施工技术暂行规定》（铁建设〔2008〕14号） 3.《铁路轨道工程施工质量验收标准》（TB10413-2003/J284-2004） 4．铁道部《铁路营业线施工及安全管理办法》（部铁办〔2005〕133号）。 5．《广铁（集团）公司铁路营业线施工安全管理实施细则》（广运发[2010]165号） 6．我单位现场调查、施工调研情况，和我单位多年来从事铁路工程施工的经验、工法、技术成果等 7.其他相关标准及法律法规。 （二）、编制原则： （1） 在仔细考察工程实地，认真研究设计图纸和有关规定的基础上，充分考虑本工程的特点和场地、设备、人员及气候等实际情况，科学合理地组织施工。 （2） 抓住重点，突出难点，并采取相应的措施予以解决。 （3） 组织精干、高效的指挥机构，调集本公司优秀的专业施工队和精良、先进的施工设备，全力以赴。 （4） 保证行车运输安全，在编制封锁施工过渡方案时，封锁施工对运输组织的干扰减少到最低限度。 二、工程概况： （一）工程简介 本工程是京广三线按设计就位，对原三线（江村编组站422#岔至4#岔前段）线路进行封锁拨移施工，起止里程DK2249+785～DK2250+438.162，本段施工按铁路Ⅰ级设计，工程主要为线路的拨移，最大拨移距离为3m。及京广三线DK2249+785～DK2250+720段线路换铺长钢轨。 （二）设计主要技术标准 最小曲线半径：一般1200m，困难800m。 钢轨：采用U75V、60kg/m新钢轨。 轨枕及扣配件：路基段采用2.6长的Ⅲa型有挡肩混凝土枕、弹条Ⅱ型扣配件。轨枕均按1667根/km铺设。 道床：单线道床顶面宽度3.1m。道床顶面与轨枕中部平齐；土质路基地段铺设双层道床，道床底碴厚20cm、面碴厚30cm。道床边坡1:1.75. 第二章 施工方案及总体规划 一、施工方案 第一阶段：线下路基完工验收合格后，进行预铺K2249+890～K2250+090段线路，并进行小机捣固达。预铺线路长度400m。封锁前对预铺线路进行安全质量检查。 第二阶段：封锁京广三线DK2249+790～DK2250+430段，采用滑轨、滑轮拨道的方法对DK2249+790～DK2249+890、DK2250+090～DK2250+170进行拨移、抬道。按设计拨接到预铺线路上。对拨移部分的线路进行补碴、整道，整修达到设计要求。安排人员对新线路进行养护。 第三阶段：封锁