某县某大桥设计施工方案论文.doc

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某县某大桥设计施工方案毕业论文 目 录 第1部分:工程概况 第2部分:工程管理总结 2.1工程管理组织结构 2.2项目部主要管理人员、各职能部门人员及其工作分配情况 2.3投入本工程的主要施工机械、设备 2.4主要材料理论消耗与实际消耗对比 2.5分包协作队伍工作情况及对其评价 第3部分:工程技术总结 3.1本工程施工概况 3.2施工准备工作 3.3施工测量 3.4工程质检体系及运行情况 3.5主要分项工程施工顺序、施工方法 3.6主要分项工程施工工艺框图 3.7重点和难点工程的施工方案和施工方法 3.8工程施工平面布置图 3.9工程施工总体进度表 第4部分:工程业绩及工程照片 第5部分:工程量清单及工程变更情况 第6部分:施工工程中遇到的困难及其处理情况 第7部分:施工体会 第1部分:工程概况 1. 工程概况 1.1工程名称及相关建设单位 工程名称:某县某大桥 建设单位:某县建设局 设计单位:某市政工程设计研究院 监理单位:某建设监理咨询有限责任公司 承包单位:某交通工程有限公司 资金来源:由某县城投公司运作筹款 1.2工程内容 1.2.1主线桥 桥梁起点桩号:K0+083.43终点桩号:K0+476.57,桥梁全长393.14米,桥梁主桥长73米(计算跨径70米),桥宽25米(主桥)21米(南引桥)14.9米(北引桥)。桥型结构:主桥上部结构为两榀拱肋的下承式钢管混凝土系杆拱桥,下部结构采用Ф1500-1800钻孔灌注桩基础、钢筋砼承台、柱式墩身;引桥上部结构为:北引桥6*20米一联、南引桥5*20米两联预应力混凝土空心板桥,下部结构为Ф1200钻孔灌注桩、柱式墩身、钢筋混凝土盖梁(其中南引桥设置厚1.5米的小承台);引桥桥台采用三柱式埋置式桥台,Ф1200钻孔灌注桩。 1.2.2匝道桥 匝道桥为变更后增加工作量,其设置于北引桥两侧,桥梁全宽5m,桥跨布置为9*20m,每三孔一联共三联,上部结构采用支架现浇钢筋混凝土连续箱梁,下部结构除抗扭墩处采用圆端形实体式墩身外,其余均采用独柱单支点墩,每个桥墩采用2根Ф1200钻孔灌注桩钢筋混凝土承台基础,桥台采用桩接盖梁结构形式,为埋置式桥台。 1.3主要技术指标 1.3.1设计荷载:汽车:城—B级,人群荷载集度按《城市桥梁设计荷载标准》第4.1.9条取值。 1.3.2设计行车速度:40Km/h。 1.3.3项目区域航道等级为Ⅳ级 1.3.4桥梁设计安全等级:一级。 1.3.5设计基准期:100年。 1.3.6地震作用:地震动峰值加速度等于0.05g,简易设防。 1.4桥址自然条件 1.4.1地形地貌 桥梁位于某县白田南路与某交汇处,地形变化不大,海积平原区地形标高2.10~4.57m,属扬子地层东部,地层发育比较其全,地质构造稳定性较好。 1.4.2气候水文 项目区内域为北亚热带气候区,气候温和、四季分明,平均气温14.9℃,极端最低气温为-17.7℃,最高为39.1℃,基本风压0.5KN/M2;年均降水量1039.7mm,降雨集中在6~8月,雨量占全年降水量的40~50%。区内季风明显,全年多东南风,冬季有西北风,台风一般出现在6~11月份,台风最大瞬时速度24.0m/s,施工中必须对此加强防护工作。 项目区内水资源丰富,水质良好;项目区内为电网覆盖区,沿线电力充沛,就近取用。同时自备发电设备作为备用。 1.4.3地质情况 根据工程地质勘察报告,场地勘探深度内共划分14层地基土,各地基土层分布如下: (1)1层 粘土(Q4a1):黄灰色,软塑,稍有光泽,含养化铁及少量铁锰质或铁锰结核,饱和,上部为薄层耕植土。 (2)2层 粘土(Q4a1):灰黄、褐黄色,硬塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,含铁锰质及氧化物,饱和,切面光滑。 (3)3层亚粘土(Q4a1):灰黄色,软-硬塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,含铁锰质及氧化物及云母,饱和,切面光滑。 (4)4层亚砂土(Q4a1):灰色,中密状态,摇振反应迅速,干强度低,含少量云母,饱和。 (5)5-1层粉砂(Q3a1):浅灰色,中密-密实状态,干强度低,摇振反应迅速,主要矿物为长石、石英、云母,粒径级配差,饱和。 (6)5-2层淤泥质粘土(Q3a1):灰色,流塑,干强度中等,中等韧性,稍有光泽,含有机质及少量腐殖质,土质均匀,粘性较强,无层理,饱和。 (7)6层亚粘土(Q3a1):灰色,软塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,局部含少量亚砂土,饱和。 (8)7层亚砂土(Q3a1):青灰色,中密-密实状态,摇振反应迅速,干强度低,含少量云母,饱和主要矿物为长石、石英、云母,粒径级配差。 (9)8-1层亚粘土(Q3a1):浅灰色,软-硬塑,干强度中等,中等韧性,无摇振反应,局部含少量亚砂土,饱和,稍有光泽。 (10)8-2层亚砂

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