厦门五石路大桥钢桥面铺装施工工艺控制.pdfVIP

交通建设 建材发展导向2012年 3月 厦门五石路大桥钢桥面铺装施工工艺控制 杨 松 (中铁十七局集团第六工程有限公司) 摘 要：本文结合工程实例，主要介绍了采用先进的防水粘结体系，确保桥梁结构安全，以及优 良的防水粘结能力；利用浇注式沥青混凝土 良好的整体 性、耐久性而不易松散、抗水害和抗老化性能，以及防止水渗透能力等特点，应用于五石路大桥钢桥面铺装底层，作为桥面铺装的保护层；利用高弹改性沥青 SMA10作为桥面铺装面层，确保了桥梁优 良的使用质量及使用寿命。 关键词：钢桥面铺装；施工工艺；控制 五石路道路是厦门环湖里大道和环岛路之间的一条重要的南北走 2桥面防水粘结体系 向的道路，其中有一座全长 1100m的桥梁，名叫五石路大桥。为双向六车 桥面防水体系施工内容包括如下几个方面：桥面喷砂、Zed$94底漆 道的城市 I级主干道。分为主桥与引桥两部分。主桥结构型式为单片拱 施工、Eliminator防水胶施工 (两层)、TatkCoatN0．2粘接剂施工 。 肋的中承式钢箱梁拱桥，主跨跨径为 120m，两岸引桥则采用 30m预应力 2．1材料技术指标要求 混凝土连续箱梁；该桥每行车道宽度为3．75m，其中行车道采用浇注式改 防水粘结层的材料技术性能是钢桥面铺装施工的关键 ，因此在施工 性沥青混凝土铺装；检修道及车行道边侧采取喷砂处理。 中必须严格控制原材料的质量 (如表 1)。 本工程采用了先进的桥面 Eliminator防水体系、浇注式沥青混凝土、 表 1 改性沥青玛蹄脂碎石 SMA。其中使用的桥面Eliminator防水体系为英国 试验项 目 I 要求 f 试验方法 全进 口，其粘结和防水性能都有非常好的效果，能够很好对钢箱梁桥面 Zed$94底涂层 起到很好的防护效果以及能够和浇注式沥青混凝土起到很好的粘结效 固体含量 42％ GB，Fl6777 果，该防水体系在国内应用效果非常好。 F燥时间 表干 10min l桥面铺装结构 (25℃) 实干 30 GB厂r16777 min 根据该大桥的交通气候条件、钢桥面的特点以及桥面几何特性，结 甲基丙烯酸类树脂 合钢桥的防腐要求、铺装使用期内钢板与铺装层的粘结要求、铺装层的 拉伸强度MPa 12．9 抗低温开裂，抗高温变形，抗疲劳开裂等性能要求，以及铺装表面应为行 断裂延伸率％ l37 GB厂rl6777 车提供舒适安全的行驶层面的要求，提出五石路大桥钢桥面行车道铺装 粘结强度 (钢)(25℃)MPa 6．5 GB厂r16777 方案如下图所示