富康轿车发动机电控汽油喷射系统2.doc

第二节 发动机电控汽油喷射系统的检查与诊断 一、发动机电控汽油喷射系统的检查 （一）外观检查 在外观检查之前，要确保发动机特别是点火系统没有故障，然后进行下列检查： （1）外观检查全部电线接头 ①接头是否松动或脱开； ②电线是否断裂或脱开； ③引线是否完全固定在接头外壳中； ④引线接头中的电线是否有断裂和擦破； ⑤电线是否有腐蚀。 （2）检查真空管路 起动发动机，用一块干净的抹布堵塞节气门端部的怠速旁通道，以便倾听是否有真空泄漏，然后对有关真空管路进行外观检查： ①真空管路的接头是否连接可靠； ②真空管路是否有折断、压折或破裂现象。 （3）外观检查油路 ①油路是否有漏油现象； ②油路是否有扭折弯曲现象。 在对油路进行放泄压力之前，不要拧松汽油系统的管接头。这是因为管路中的汽油由于存在高压而会从接头处喷出并可能引起火灾。为了放泄系统中的压力，应按下列步骤进行： ①从压力管接头上取下护帽； ②在管接头上安装一个减压阀； ③用抹布或适当的容器截集冒出的汽油； ④慢慢地拧紧减压阀，放泄压力； ⑤取下减压阀，装上护帽。 （二）初步诊断 在进行外观检查后没有发现问题，则要进行初步诊断。电控汽油喷射发动机可能出现的问题与化油器式发动机相似，可以归纳为：发动机不能起动；发动机起动后熄火；发动机怠速不稳定；发动机达不到最大功率；发动机耗油