双反对公司影响等情况的公告-赛轮金宇集团股份有限公司.PDFVIP

股票代码：601058 股票简称：赛轮金宇 公告编号：临2017-004 债券代码：136016 债券简称：15 赛轮债 赛轮金宇集团股份有限公司关于 美国卡客车轮胎 “双反”对公司影响等情况的公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容不存在虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 美国时间2016 年1 月29 日（本公告正文中所列日期均指美国时间），美国钢 铁工人联合会向美国商务部和美国国际贸易委员会提出申请，要求对来自中国的 卡车及公共汽车轮胎产品 （简称“卡客车轮胎”）启动反倾销和反补贴调查（简称 “美国卡客车轮胎‘双反’”）。由于赛轮金宇集团股份有限公司（以下简称“公 司”）在国内生产且销往美国的全钢子午胎产品属于被调查范围，因此，美国卡客 车轮胎 “双反”的裁定实施预计会对公司生产经营带来一定程度的影响。 一、美国卡客车轮胎 “双反”进展情况 2016 年2 月 18 日，美国商务部宣布对进口自中国的卡客车轮胎启动反倾销 和反补贴调查。 2016 年3 月 11 日，美国国际贸易委员会初裁中国卡客车轮胎对美国相关产 业造成实质损害或威胁。 2016 年6 月27 日，美国商务部对进口自中国的卡客车轮胎反补贴调查作出 肯定性初步裁定，认定中国产品存在补贴，并裁定两家强制应诉企业获得单独税 率，其他中国企业根据两家企业的税率获得平均税率。公司反补贴初裁获得平均 税率，为20.22%。 2016 年8 月26 日，美国商务部发布了对中国卡客车轮胎反倾销初裁结果， 认定中国输美有关轮胎存在倾销行为并认定存在紧急情形。公司反倾销初裁获得 分别税率企业的税率，为20.87%。 2016 年 10 月6 日，美国商务部发布了对中国卡客车轮胎反倾销初裁税率修 正结果，修正后的反倾销初裁税率为30.36%，扣减出口补贴的相关幅度后，实际 反倾销保证金率为29.95%，该税率也成为分别税率企业及中国全国税率企业的税 率。因此，公司的 “双反”合并有效税率为50.17%。 2017 年 1 月 19 日，美国商务部对中国卡客车轮胎反倾销和反补贴调查作出 终裁。公司为分别税率企业，获得的反倾销税率为9%，反补贴税率为52.04%，扣 减出口补贴的相关幅度后，公司“双反”合并保证金率为52.04%。 二、美国卡客车轮胎 “双反”涉及到的公司产品的销售情况及影响 美国卡客车轮胎 “双反”主要针对的是进口自中国的带有卡车或公共汽车轮 胎规格标志的新的充气橡胶轮胎，包括有内胎和无内胎的子午线轮胎或非子午线 轮胎。就本公司而言，其主要会影响本公司在国内生产且在美国销售的全钢子午 线轮胎，对于公司在国外生产的全钢子午胎以及国内生产但出口至美国之外的全 钢子午胎则没有影响。 2015 年度和 2016 年上半年，公司销往美国市场的全钢子午胎收入占公司总 营业收入的比重均不到6%。因此，公司销往美国市场的全钢子午胎收入占比不高， 美国卡客车轮胎“双反”对公司全钢子午胎销售的影响较小。 三、公司拟采取的应对措施 1、境内外产能整体调配，出口美国的全钢子午胎产品由海外工厂生产。 公司于2012 年在越南投资设立赛轮（越南）有限公司（以下简称“赛轮（越 南）”），开始建设子午线轮胎制造生产线，公司投资建设赛轮（越南）的一个非常 重要的原因就是为了规避欧美等地对中国产轮胎的贸易壁垒。赛轮 （越南）投资 建设了年产 120 万套全钢子午线轮胎项目。2016 年 11 月，赛轮（越南）第一条 全钢子午胎成功下线，2017 年将正式量产。由于赛轮（越南）生产的全钢胎不在 本次美国卡客车轮胎 “双反”范围内，因此，若美国卡客车轮胎 “双反”正式通 过且实施，公司可以将出口到美国市场的订单转移至越南工厂生产，从而减少美 国“双反”的影响。 2、借助国际专业营销网络，积极开拓美国以外的海外市场。 在国际市场方面，公司已建立了较为完善的营销网络，轮胎产品除销往美国 等北美地区外，还销往欧洲、澳洲、中东等国家和地区。公司在海外拥有两家知 名的轮胎经销商——分别是位于英国的KRT 集团和加拿大的国马集团。公司会借 助这些海外专业轮胎销售渠道力量，不断提高公司全钢产品在美国以外市场的销 售数量及市场竞争力。 3、进一步巩固和拓展公司国内销售网络，提高