发动机总成的拆装.DOCVIP

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发动机总成的拆装

二 发动机总成的拆装 课题一 曲柄连杆机构与配气机构 一、教学目的 掌握发动机两大机构的拆装方法、步骤和技术要求,掌握气阀间隙的调整方法。 二、主要工机具及设备 1.常用工具。 2.活塞环拆装钳、火花塞套筒扳手、气阀弹簧钳及活塞销铳棒等。 3.CA6102型发动机总成一台。 作业1 从发动机上拆下附件 拆开蓄电池连接线。 拆下放油螺栓,放出发动机润滑油。 打开水箱放水阀和机体放水阀,放出冷却水。 拆下点火系的高压线,并拆下分电器总成。 拆下曲轴箱通风装置、空气滤清器及化油器总成。 拆下汽油泵及油管。 拆下风扇、硅油离合器及水泵总成。 拆下空气压缩机总成、发电机总成、起动机总成。 拆下机油滤清器和离心式机油细滤器总成。 拆下离合器分离叉和离合器总成。 作业2 曲柄连杆机构与配气机构的拆卸 一、缸盖与气门组件 缸盖拆下 1.拆下缸盖前后罩盖。 2.拆下各气门摇臂轴支座螺栓,卸下摇臂轴总成。 3.从摇臂轴总成上拆下摇臂轴支座、进排气门摇臂、定位弹簧、摇臂轴等零件,并依次放好。 4.做好推杆与缸盖之间的装配标记,再取出推杆。 5.按从四周向中央的拆卸顺序拆下缸盖螺栓,卸下缸盖,并取下缸盖垫片放好。 气门组件分解 1.先用气门弹簧钳压缩弹簧,取下气门锁片,然后松开弹簧钳,取出弹簧座、弹簧及气门。 2,用锤子及专用铳棒击出气门导管,也可用专用顶拔器拉出气门导管。 二、活塞连杆组 总成拆下 1.转动翻转装卸台使缸体平卧,抽出油量尺,并拆下油量尺导管。 2.拆下机油盘固定螺栓,卸下机油盘。 3.拆下机油泵总成。 4.转动曲轴使某活塞处于下止点位置,再用扭力扳手及相应的套筒拆下连杆盖上的紧固螺母,取下连杆盖。 5.用锤柄或木棒将连杆组件推出气缸。取出后,将连杆盖及连杆螺栓螺母装回连杆。 以相同的方法拆下其他活塞连杆组件。 总成分解 1.用活塞环拆装钳拆下活塞环。 2.用尖嘴钳拆下活塞销两端的锁环,然后用锤子和专用铳棒打出活塞销,使活塞与连杆分离。 3.拆下连杆大头的螺栓螺母,取下连杆盖,并将连杆盖、轴承及调整垫片(装配轴承无调整垫片)依次放妥。 三、曲轴飞轮组与凸轮轴 曲轴飞轮组的拆卸 1.拆下启动爪,用顶拔器拉出带轮扭转减振器总成。 2.拧松各主轴承盖螺栓,转动发动机拆装台,使曲轴朝上,做好各道主轴承盖上的装配标记。 3.将缸体固定在拆装,台中部的支架上,分别拆下前悬置支架和飞轮壳的固定螺栓,卸下前悬置支架和拆装台的支承座。 4.拆下正时齿轮盖螺栓,卸下正时齿轮盖。 5.用撬棒抵住曲轴,拆下飞轮固定螺栓的锁紧垫圈及螺栓,卸下飞轮。 6.拆下飞轮壳固定螺栓,卸下飞轮壳。 7.拆下曲轴后油封挡片固定螺栓,取下油封挡片。 8.拆下各道曲轴主轴承盖螺栓,卸下曲轴总成,并将各主轴承盖及轴承依次放妥。 9.用专用工具拆下曲轴后油封。 10.拆下曲轴正时齿轮。 11.用锤子和铜棒从飞轮上击下齿圈 (如齿轮无损坏可不拆下)。 12.拆下分电器传动轴锁止螺栓,再取出分电器传动轴。 13.拆下前后挺柱室盖,取出挺柱。 14.松开挺柱导向体紧固螺栓,分别卸下前后挺柱导向体总成。 凸轮轴的拆卸 1.转动凸轮轴使正时齿轮的两孔与止推突缘的两固定螺栓对准。 2.拆下凸轮轴止推突缘的固定螺栓。 3.抽出凸轮轴总成。凸轮轴如取不出,应作适当的转动后取出。 四、发动机其他零部件 1.拆下水套盖板螺栓,卸下水套盖板。 2.拆下润滑油道螺塞。 3.将拆下的所有零件分类并清洗,然后用压缩空气吹干,经仔细检查后按次序摆放,以备装复。 作业3 曲柄连杆机构与配气机构的装复 一、曲轴飞轮组与凸轮轴 1.将飞轮齿圈加温至300~400℃后,套人飞轮台阶,再用铜棒轻击齿圈,使之装配到位,冷缩后紧固。 2.清洁各机件的装配结合面及油孔道,装回润滑油道螺塞。 3.在曲轴前端装上曲轴止推垫圈和曲轴正时齿轮隔圈,注意有倒角的一面应朝后装。 4.装上半圆键后,用专用工具将正时齿轮压人曲轴前端,正时标记应朝前面装。 5.将主轴承的上片按标记分别装入各轴承座孔中,并在轴承的工作表面涂以润滑油。 6.在曲轴各道主轴颈上涂以润滑油,并将曲轴装入缸体。 7.将各道主轴承盖的轴承内表面涂以润滑油,装上后按规定的力矩先预紧轴承盖螺栓。 8.在凸轮轴上装上止推突缘、正时

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