HXN5型机车接地检测原理及典型故障处理.pdfVIP

现场经验 轨道交通装备与技术 第l期2014年 1月 文章编号 ：2095—5251(2014)01—0033—03 HXN5型机车接地检测原理及典型故障处理 孙玉郎 蔡红霞 冷洁枫 董志坚 (南车戚墅堰机车有限公司 江苏 常州 213011) 摘 要 ：根据 HXN 型机车接地检测回路 的工作原理分析 了引起机车接地的原 因及 处理方法，总结 出HXN 型机车试验时接地故障的查找和处理方法。 关键词 ：HXN 型机车 ；接 地检测 ；故障；处理 中图分类号：U269．32 2 文献标识码 ：B 接地故障会影响机车 的正常运行 ，该故障的检 测和隔离一直困扰着机车试验及维修人员，故障查 找过程也比较繁琐。通过以往的机车厂内试验及售 后跟车服务过程 中多次处理接地故障 ，积累 了一些 经验 ，同时也摸索出了查找接地的方法 ，在实践中取 得 了良好的效果 。 1 接地检测原理 HXN 型机车接地可 出现在机车 的辅助 电源电 路和牵引系统电路 中，通过计算机控制系统检测牵 引电路和辅助电源 电路 中的接地循环 电流 ，可 以确 定接地故障的类型(交流或直流)，从而测定故障的 1 接地检测单兀 GMM 严重程度。 充电供 电绕组。接地检测模块安装在 HXN 型机车 1．1 辅助发电机接地检测电路 的控制区CA2内，用于检测辅助发 电机上述 3个 电 HXN 型机车接地检测功能可以使控制系统根 路的接地故障。图2所示为 GMM与这些电路相连 据检测到的接地故 障类型及严重程度 ，采取相应的 接的接线示意图，具体说明如下： 行动以保护人员和设备 。HXN 型机车采用接地检 (1)辅助发 电机供 电绕组 的中性点 (T30)。该 测模块 GMM来检测辅助电路和蓄 电池充电电路 的 绕组提供三相交流电，使得 HXN 型机车辅助系统 接地故障，其工作原理如图 1所示。 的7台交流电动机 (冷却风扇 电机 RF1、RF2，牵引 由图 1可以看出，GMM 由 1套含有 7个电阻的 电机通风机 电机 TMB，主发 电机通风机 电机 ABM， 电路所组成 ，这些关联 电阻用于检测辅助发 电电路 空气压缩机 电机 CDM1、CDM2，排尘风机 电机 EM) 的接地故障(实际上有 3套或 3组 电阻)，每套 电阻 运行 ，与 GMM相连 的连接点就是辅助发 电机供 电 用作 1个电压衰减器或分压器 ，以提供 电压给机车 输 出的中性点。 集 中控制模块 CIO。 (2)励磁供 电绕组 中性点 (T20)。该绕组给励 1．2 辅助发 电接地检测原理 磁 电路供电，与 GMM相连 的连接 点就是辅助发电 HXN 型机车的辅助发电机有 3个独立 的输 出 机的励磁供电绕组中性点。 绕组 ：辅助发电机供 电绕组 、励磁供 电绕组和蓄电池 (3)“蓄电池 +”和 “蓄电池 一