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Excel电子表格在公路-铁路工程缓及曲线坐标计算中应用
Excel电子表格在公路\铁路工程缓及曲线坐标计算中应用摘要:本文以实际工程为例,主要介绍利用Excel电子表格中的计算功能进行缓和曲线坐标计算的方法以及计算成果的精度分析。
关键词:Excel , 公路工程,铁路工程,缓和曲线 , 坐标计算
Abstract: this article with the actual engineering for example, mainly introduce the use of Excel spreadsheet the calculation of relax curve function method and coordinate calculation precision analysis of the calculation results.
Keywords: Excel, road engineering, railway engineering, gentle curve, the coordinate calculation
中图分类号:X734文献标识码:A 文章编号:
一、引言
随着信息化时代的发展,计算机的应用已经达到非常普及的程度,几乎所有专业都与计算机息息相关,特别是在科学研究和工程技术领域的应用更为广泛。通过计算机Excel电子表格编辑公式,可以对公式进行自动计算,而且对复杂的数据处理速度快、精度高,这大大的提高了工作效率。本文以西合高速公路蓝田至商州段缓和曲线线型坐标计算为例,来介绍利用计算机Excel电子表格进行公路工程、铁路工程中缓和曲线复杂的中、边桩坐标计算的方法。
二、利用Excel电子表格进行坐标计算的方法
高速公路、铁路和城市地铁隧道的线型设计有直线、缓和曲线、圆曲线、卵形曲线等,各种线型的主点、中点以及中、边桩等主要控制点坐标的计算有很多方法,最常用的就是利用CASIO系列计算器结合一些小的程序进行计算,这种方法对于简单的公式很方便,但是对于复杂的曲线线型,如缓和曲线、卵形曲线,由于公式长而且复杂,公式中含有高次方的计算(如公式1、公式2),计算器输入非常麻烦,反映速度也很慢,每改变一个变量重新计算结果时,要等待1分钟左右的时间;另外由于现场放样变数很多,经常由于施工原因导致不通视,需要另外计算控制点位的坐标,这时候想在计算器里更改程序很困难,也耽误时间,影响施工进度和精度。如果把公式存在电脑里(特别是可以带到施工现场的笔记本电脑),计算起来快捷、准确,还可以通过数据线将计算结果传输到测量仪器的储存卡中,直接调出用于现场施工放样,省去繁琐的数字输入,减少出错环节,既提高了工作效率,又能保证工程施工过程控制的精度。
以西合高速公路兰商段LS-A5标为例,本路段地形较为复杂,山峦叠峰,沟壑纵横,山坡较陡,线路里程设有断链,线形设计也比较复杂,含有多段缓和曲线,LS-A5标右段K39+815.899为一缓和曲线的起点(直缓点ZH),K39+990.192为该缓和曲线的终点(缓圆点HY)。在进行曲线主点、中点、中桩坐标计算之前,首先要对图纸进行详细的会审,确定图纸中曲线参数正确无误后,才可将其用于坐标计算的公式中,缓和曲线的中桩坐标计算公式是一个无穷级数展开式,在计算时要将公式展开到4项及4项以上才能满足高速公路、铁路精度等级要求,展开4项后如公式1、公式2:
(公式1)
其中:为缓和曲线上任意一点到直缓点的相对坐标,
R为与缓和曲线相连的圆曲线半径
为缓和曲线长
为缓和曲线任意一点到直缓点的曲线长
(公式2)
其中:X、Y为缓和曲线上任意一点的坐标
、为直缓点坐标
为直缓点切线方位角
运用该公式时一定要注意正负号的使用,当缓和曲线前进方向在直缓点切线方位角方向的左侧时应选择“-”,当缓和曲线前进方向在直缓点切线方位角方向的右侧时应选择“+”。
如果用计算器对公式1、公式2进行计算,是非常麻烦的,公式输入工作量大、繁琐,不易修改,容易出错,计算速度慢。计算机office应用系统中的Excel,具有灵活的制表功能、多种函数、公式计算功能,可以把上述公式(1)、公式(2)输入到电脑,通过Excel电子表格计算功能进行坐标计算,具体步骤是(结合表1):
1、新建Excel表格文件并保存,表格的前四行作为表头美化设计用。
2、从第五行开始输入计算数据,第五行A栏输入已知起始点(直缓点)桩号,如:K39+815.899,B栏输入该点X坐标,C栏输入该点Y坐标,接着在A栏下面的表格中按由小到大的顺序输入曲线上待求点的桩号,为了方便在电脑上计算公式中的曲线长,输入时应注意将该桩号的公里数一并输进去,如:K39+820应输入3
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