上面层试验段总结报告难点.docVIP

广东省潮州至惠州高速公路工程 TJ21标 K113+980～K113+380左幅 沥青上面层（SMA-13）试验段施工总结 中交第二航务工程局有限公司 潮惠高速公路TJ21合同段项目经理部 沥青上面层试验段施工总结 经潮惠公司及J2总监办批准，我部于2015年10月16日在K113+980～K113+380左幅进行了SMA-13沥青上面层试验段施工，从后场沥青配合比掺配、混合料拌合，前场摊铺、碾压工艺、前后场运输车辆机械组合、人员配置，以及现场相关检测数据的分析，我部认为沥青上面层试验段的配合比、施工工艺及过程控制可以指导今后沥青上面层的施工。现对沥青上面层试验段施工情况总结如下： 一、试验段施工概况，取得的成果及存在问题 1、试验段施工概况 施工桩号：K113+980～K113+380左幅，施工长度600m。 施工时间：2015年10月16日，天气，晴，温度26℃～31℃，微风。后场9：30开始出料，14：30停料，前场11：50开始摊铺，17:35完成摊铺作业。 2、试验段取得的成果： 1）、验证了沥青混合料配合比设计结果。 2）、确定了拌和楼的上料速度、拌和时间、拌和温度等操作工艺。 3）、确定了摊铺机的摊铺找平方式、摊铺速度、摊铺宽度组合等操作工艺。 4）、确定了压路机的碾压顺序、碾压遍数等压实工艺。 5）、确定了沥青上面层的松铺系数。 6）、确定了运输车辆数量的合理配置。 3、试验段存在问题： 1）、生产配合比的优化 2）、沥青拌合楼产能的提高 二、配合比设计 （一）、原材料的技术性能 1、沥青，沥青采用壳牌SBS(I-D)改性沥青，各项技术指标均符合规范和设计要求。粗集料：粗集料采用河源芙蓉石场加工生产的碎石，规格分别为 (10～15mm)、(5～10mm)、(3～5mm)种碎石，各项指标检测结果均符合规范及设计要求。细集料：细集料采用丰顺埔寨加工生产的机制，规格0～3mm，各项指标均符合规范及设计要求。 填料：采用了梅州兴达贸易有限公司生产的矿粉及塔牌水泥有限公司生产的塔牌P.C 32.5水泥，各项指标均符合规范要求。 外掺剂外掺剂为北京天成垦特科技有限公司生产的絮状木质素纤维各项指标均符合规范要求。 沥青材料试验技术指标 试验项目 单位 试验值 规范值 针入度 （25℃，100g，5s） 0.1mm 53 30-60 针入度指数PI，不小于 — 0.05 0 延度（5℃，5cm/min ） ，不小于 cm 33 20 软化点，不小于 ℃ 89 70 动力粘度(135℃)，不小于 Pa.s 2.5 3 闪点，不小于 ℃ 230 230 溶解度，不小于 ％ 99 99 弹性恢复（25℃），不小于， ％ 90 75 储存稳定性（离析）：48h软化点差，不大于 ℃ 1.4 2.5 相对密度 (15℃) — 1.03 实测 薄膜加热 TFOT(或RTFOT) 后 质量变化，不大于 % 0.05 ±1.0 残留针入度比（25℃），不小于 % 77.5 ≥65 残留延度（5℃)，不小于 cm 18 15 集料共性试验结果汇总表 试验项目 试验值 规范值 压碎值 （％） 9.2 ≯18 洛杉矶磨耗值（％） 6.1 ≯28 针片状 （％） 7.6 ≯10 对沥青的粘附性 5 ≮5级 集料其他指标汇总表 试验 项目 集料 规格 小于0.075mm 颗粒含量 （％） 毛体积 相对密度 表观 相对密度 吸水率 （％） 10～mm 0.4 2.921 2.968 0.54 5～10mm 0.4 2.914 2.965 0.59 3～５mm 0.6 2.898 2.960 0.72 0～3mm 67（砂当量） 2.653 2.748 1.26 水泥 / / 3.03 / 矿粉 / / 2.626 / 规定值 碎石：≤1； 砂当量：≮60 / ≮2.6 ≯2 木质纤维试验指标 试验项目 试验结果 规范值 灰分含量 （％） 17.08 18±5 吸油率 （％） 5.6 纤维质量5倍 PH值 8.34 7.5±1.0 含水率 （%） 3.36 ≮5 密度 （g/cm3） 0.96 — （二）、目标配合比设计 1、矿料掺配比例 各档集料掺配比例（%） SMA-13 10-15mm 5-10mm 3-5mm 0-3mm 矿粉 水泥 纤维 40 32 6 12 8 2 0.3 目标配合比矿料合成级配结果及合成级