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■密圜 TECHNICFORUM
载货汽车轮胎对车外加速噪声判定准则的影响
InfluenceofAutoTyresonTestCriteriaofNoiseOutsideAcceleratingTruck
李军 王朝斌
LlJunetaI
东风汽车公司汽车试验场 湖北襄樊 441004
摘 要:汽车加速行驶车外噪声是多个声源综合的结果,其 中轮胎噪声是重要的噪声源之一。根据 国
家车辆公告规定 ,车辆在选配不同的轮胎时,应分别进行车外加速噪声的试验。载货汽车轮胎对车外
加速噪声的影响可通过将大量载货汽车的加速行驶车外噪声试验及滑行车外噪声试验的结果带入理论
公式计算确定。同时通过对不同轮胎轮的比较 ,进一步说明轮胎对车外加速噪声的影响,为以后标准
的制订提供依据。
关键词:汽车加速行驶车外噪声 轮胎 噪声源
Abstract Tirenoisetakesupasubstantialproportioninacceleratingnoiseoutsidevehiclealongwithmany
othernoisesources.Theexteriornoisemeasurementsofacceleratingvehiclemustbeestablishedrespectively
whenvarioustypesoftiresareavailableaccordingtotherulesofNationalVehicleBulletin.Theinfluenceof
tire on noise outside accelerating truck isstudied based on many testresultswhile using theoretical
李军
calculation.How tiresinfluencetheexteriorvehiclenoiseisillustratedbyacomparisonofdifferenttiresand
itcanprovideevidenceforthesubsequentstandardsestablishment.
Keywordsacceleratingnoiseoutsidevehicle; tire; noisesource
中图分类号:U491.91 文献标识码:B 文章编号:1004—0226(2010)01.0060.03
1前言 加速行驶车外噪声的试验方法按GB1495—2002 《汽车加速行
随着汽车工业和城市交通的快速发展 ,汽车保有量迅速增 驶车外噪声限值及测量方法》进行 。熄火滑行进行轮胎的噪声试
加。汽车在带给我们现代物质文明的同时,也带未 了严重的噪声 验 ,其具体试验方法如下:
污染。据国外资料统计 ,机动车辆的总功率 比其他各种动力 (飞 a.人线车速为按GB1495—2002~11速试验时的入线车速或转
机、船舶、电站等)的总和大20倍 ,汽车带来的噪声占整个环境 速 ;
噪声能量的75%。交通噪声已经成为城市环境 中最主要 的噪声 b.入线前发动机熄火,踩下离合器或挂人空档 ,滑行通过测
源。 试区,测量滑行的车外噪声…。
为量化汽车的噪声对环境的影响,国家制订了较多的噪声标 依据上述的试验方法,对同一辆车在相同的车况下换装不同
准 ,其中GB1495—2002 《汽车加速行驶车外噪声限值及测量方 的轮胎分别进行试验。
法》是 国家的强制标准之一。根据标准 ,在汽车选装新的轮胎或 3试验原理
汽车配装几种轮胎时 ,都要进行相应 的汽车加速行驶车外噪声试 当一个噪声有二个或二个以上噪声源时 ,其合成声压级可用
验 。这种做法也 曾引起业界的质疑,轮胎对加速行驶车外噪声的 其 中一个声源的声压级加上一个修正值来表示 ,此试验以发动机
贡献到底有多大 ,国内也未见有关此方面的试验资
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