科技创新新型城镇化背景下中国汽车产业的发展.pdfVIP

新型城镇化背景下中国汽车产业的发展 刘 小平 国务院总理李克强在十二届全国人大二次会 业 ，均对相关市场领域给予了高度 的重视 ，并试 图 议上指出，城镇化是现代化的必由之路。2013年 通过 自身转变，将销售的触角不断向相关细分市 12月3日中共中央政治局研究2014年经济工作 场延伸 。 时也指出，要走新型城镇化道路。2014年 3月 l6 日，中共中央、国务院印发 《国家新型城镇化规划 2 新型城镇化带给汽车产业的新挑战 (2014—2020年)》，规划要求加快城市群交通一 体化规划建设，改善中小城市和小城镇对外交通， 随着新型城镇化的快速发展，汽车与环境、交 发挥综合交通运输网络对城镇化格局的支撑和引 通、能源等的矛盾愈发突出，尤其是2013年以来 导作用。到 2020年，普通 国道基本覆盖县城，国 连 日大范围的雾霾天气，更是把汽车行业推 向了 家高速公路基本覆盖人 口20万以上的城市。 风 口浪尖。虽然汽车行业并非雾霾 的罪魁祸首 ， 保守估计到2025年，将会有8．8亿人生活在 但各大城市纷纷出台的限行、限购政策却让我 国 城镇，未来 l0年85％的新增汽车市场将主要来 自 汽车产业首当其冲地受到了影响。 于城镇。道路等基础设施的完善将有利于这一市 汽车消费能力的提升与滞后的城市道路设施 场潜力的充分发挥，将为中国汽车产业的发展带 以及资源发展之间的矛盾 日益突出。城市交通承 来全新的机遇和挑战。 载能力与交通需求迅速增长不相适应，交通拥堵问 题无论时间还是空间上都在进一步蔓延。未来5年 1 新型城镇化带给汽车产业的新机遇 内，中国将成为全球最大石油净进口国和消费国，中 国汽油供应将会出现阶段性或地区性短缺。 国际上通常认为，一个地区进人 “汽车社会”的 重要标志是每百户居民汽车拥有数量达到20辆左 3 汽车产业与新型城镇化协调发展 右。目前中国仅有北京、广州、深圳等少数发达城市 达到或接近这一标准。国内二三线甚至 四五线城 的建议 市汽车保有量的快速增长势头将在未来较长时间内 得以延续。未来5—10年内，我国将有更多的中小型 结合本届政府既定的加快新型城镇化建设的 城市进入 “汽车社会”，汽车产业发展前景广阔。 发展方 向，只有深化对汽车社会的认识，适应汽车 数据显示 ，2012年三 四线城市汽车销售量在 社会可能带来的变化，才能有效推动汽车产业与 国内新车市场销售总量中所占的份额 已经从 2011 新型城镇化的协调发展。 年的26．7％上升至 3O％；三 (1)重视社会配套建设。中国全面进入汽车 四线市场已经进入 了汽车消 社会是大势所趋 ，但 目前相应的配套体系建设并 费第一高速增长期。因此， 不完善。政府应在新型城镇化建设中提前做好系