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振动与冲击
OFVIBRAllONANDSHOCK
第32卷第4期 JOURNAL
钢桁架悬索桥颤振稳定性能研究
白桦1,李宇1,李加武1,刘健新1
(1.长安大学公路学院,公路大型结构安全教育部工程中心,旧桥检测与加固技术交通行业重点试验室,西安710064)
摘 要:钢桁架悬索桥由于抗扭刚度较小其颤振稳定性通常难以满足抗风稳定性要求。以刘家峡大桥为例通过
风洞试验研究了采取中央稳定板、导流板、封闭防撞栏等气动措施组合对钢桁架悬索桥颤振稳定性的影响。结果表明:
上、下稳定板同时使用效果优于单独使用;将上稳定板做成分段布置时,正攻角的颤振临界风速会急剧降低。水平导流板
外置比导流板内置于钢桁架内部效果好;an宽水平导流板可以使不同攻角颤振稳定性趋于均衡。加高并封闭防撞栏杆可
以起到中央稳定板的作用,能有效提高桁架悬索桥不同攻角的颤振临界风速。
关键词:桥梁工程;悬索桥;钢桁架;风洞试验;颤振;抗风措施
中图分类号:U448.27文献标识码:A
Flutter ofasteeltruss
stability girdersuspensionbridge
BAI Jian—xinl
Httal,LI Jia—WUl,ⅡU
yul,LI
Centerof Structure on of ofCommunicationsfor Detection&
(ResearchHighwayLarge EngineeringSafety,KeyLaboratoryMinistry Bridge
Reinforcement of
Technology,School 710064,China)
Highway,ChanganUniversity,Xi’an
flutter ofasteeltruss
Abstract:The doesnotmeetthe of
stability girdersuspensionbridgeusually requirement
wind—resistanceasithasalowertorsion on tunneltestswere to
stability rigidity.BasedLiujiaxiaBridge,wind performed
theeffectsofdifferent measures central boards,avaneandaclosedcrash
investigate aerodynamicincludingstability guide
ontheflutter ofasteel
barrier truss resultsshowedthatthe central
girder
stability suspensionbridge.The upper stability
boardandthelowercentral oneusedatthesametimearebetterthan used fluttercriticalwind
stability
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