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帆船运动与受力分析_丁祖荣 医用生物力学　第 23 卷　第 3 期　2008 年 6 月 248Journal of Medical Biomechanics, Vol. 23 No. 3, Jun. 2008 文章编号：1004-7220(2008)03-0248-04 收稿日期：2008-03-26； 作者简介：丁祖荣(1944-)，男，教授，博士生导师，研究方向：生物流体力学。 通讯作者：丁祖荣，Tel: (021 E-mail: zrding@sjtu.edu.cn 帆船运动及受力分析 丁祖荣，胡文蓉 (上海交通大学船舶海洋和建筑工程学院 工程力学系，上海 200240) 摘要： 针对2008年奥运会帆船比赛，回顾了在帆船的演变中从利用风对帆的推力转变为升力的过程，介绍了帆船运 动的开展，分析了帆船的受力状态，并讨论了其研究方法。 关键词：奥运会；帆船比赛；运动生物力学；受力分析 中图分类号：R31801　　文献标志码：A Yacht sports and the forces on the yacht DING Zu-rong, HU Wen-rong (School of Naval Architecture,Ocean Civil Engineering, Shanghai Jiaotong University, Shanghai 200240, China) Abstract: In allusion to 2008 Olympic Games, the process changing from thrust force to lift force by wind on the sail in the development of yacht sailing race was reviewed by analyzing the forces pushing on yacht. The history of yacht sailing games was also given the retrospect and discussed the investigative methods used. Key words: Olympic games; Yacht games; Sports mechanics, Forces analysis 2008年8月在中国青岛将举行第29届奥运会帆 船比赛。中国帆船健儿正在积极备战，届时青岛 国际海上运动中心海面上迎风急驰的帆船将成为举 世瞩目的焦点。本文从风帆受力的角度介绍帆船的 演变、帆船运动的开展及帆船受力分析。 1 　历时渊源 最早的关于帆船的记载是公元前3100年一个埃 及陶器上的绘画，画中船的前部树立一桅杆，上 挂一面方帆。事实上当时尼罗河上的船帆是由两根 杆子张起，不能转动，只能顺风行驶，逆风时将 帆落下。后来埃及人把桅杆置于船中部，桅顶设 一横桁，用绳索可把帆系于横桁上。腓尼基人(古 地中海东岸)的帆船也采用在横桁上悬挂方帆，但 公元前七世纪他们已经知道通过转动横桁来改变帆 面方向，使船在侧风下也能航行(见图 1)。公元前 一世纪法国布列塔人将方帆的一角系于船首，形成 部分斜帆，使船在偏逆风下也能航行。公元九世 纪阿拉伯帆船上挂起三角形纵帆，有利于偏逆风航 行。公元十三世纪亚得里亚海地区的战船设有2~3 个桅，装备着从阿拉伯人学来的长桁三角形纵帆， 行动快捷，形成当时欧洲帆装的一个趋势。据文 献记载，从公元1050 年起欧洲的船队运用便于操 纵的斜桁纵帆，可适应在不同风向下航行。哥伦 图 1 　方形横帆 Fig. 1　Square transverse sail丁祖荣，等. 帆船运动及受力分析 DING Zu-rong, et al. Yacht sports and the forces on the yacht 249 布(1492年)和麦哲伦(1519年)所用的船都不大，船 体重 90 000 kg~120 000 kg。哥伦布的船上装有 3 根桅杆和一根首斜桅，除了后桅上挂三角纵帆外， 其余都挂方帆。 阿拉伯人发明的三角形纵帆称为 Lateen(见图 2)，是对世界航海事业的一大贡献。阿拉伯海气候 炎热，经常风力很小。海员们从实践中创造了一 种在侧风和偏逆风下都能前进的帆。他们把帆杆向 前倾斜，再把上横桁作大角度倾斜，然后将斜桁 加长，超过桅杆长度，挂上三角形帆。在风帆形 式上从固定帆到转动帆，从方形横帆到三角形纵 帆；在借风方式上从顺风行驶到侧风行驶，再到 偏逆风及逆风行驶，这是人类帆船史上划时代的转 变，经历了大约 4000 年的时间，体现了人类利用 帆作为动力的方式从推力到升力的转变。当然，开 始时这种转变仅仅是经验性的