边坡在线安全监测系统设计方案-安信卓越.PDFVIP

边坡在线安全监测系统 设计方案 北京安信卓越信息科技有限公司 二○一七年三月 目录 第一章 工程概况 1 第二章 监测目的、监测项目及仪器设备3 2.1 监测目的3 2.2 监测项目3 2.3 监测设备4 第三章 设计原则及编制依据7 3.1 设计原则7 3.2 编制依据7 第四章 系统框架设计9 4.1 系统感知层 10 4.2 系统网络层 12 4.3 系统应用层 12 第五章 系统详细设计 14 5.1 地表位移监测 14 5.1.1 监测原理 14 5.1.2 监测点位设计 14 5.1.3 设备选型 14 5.1.4 数据通讯 15 5.1.5 施工安装 15 5.2 深部位移监测 16 5.2.1 监测原理 16 5.2.2 监测点位设计 17 5.2.3 设备选型 18 5.2.4 数据通讯 18 5.2.5 施工安装 18 5.3 降雨量监测20 5.3.1 监测原理20 5.3.2 监测点位设计20 5.3.3 设备选型20 5.3.4 数据通讯20 5.3.5 施工安装21 5.4 数据传输方式23 5.5 系统供电方案24 5.6 系统防雷24 5.7 仪器保护措施25 5.8 监测频率及控制指标25 5.8.1 监测频率25 5.8.2 控制指标26 5.9 数据采集及整理26 5.9.1 数据采集26 5.9.2 数据处理及分析27 5.9.3 基本规定28 5.9.4 信息反馈28 第六章 软件系统30 6.1 软件系统设计30 6.2 软件系统功能30 6.3 软件系统演示31 6.3.1 人性化主页31 6.3.2 监测分析32 6.3.3 数据导出34 6.3.4 告警管理34 6.3.5 短信预警设置35 6.3.6 提供手机终端服务方案36 北京安信卓越信息科技有限公司 第一章 工程概况 贵港至隆安高速公路路线起于贵港市石排村附近，终于隆安县那桐镇附近， 南宁市境内里程约143 公里。项目全线采用双向四车道高速公路标准建设，主线 全长约228 公里，估算总投资约197.5 亿元。贵隆高速公路对推动西江综合交通 运输通道和高速公路网结构，推动珠江—西江经济带发展，改善沿线地区交通运 输条件和投资环境，促进沿线地区经济社会发展等方面有着重要意义。 路基工程中要求对高度风险及中度风险的重点边坡进行监测，依据《路堑边 坡设计说明》对众多边坡进行等级分类，本方案选择两个 40m 以上高边坡作为 在线安全监测试点，分别为：第5 合同段K149+644.772～K149+820.000 右侧高 边坡及K149+820.000～K149+935.