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11汽修高汽车电控发动机一体化教学大纲
厦门技师学院
《汽车电控发动机构造与维修》一体化教学大纲
——适用于汽车维修(高级工)专业
选用教材《电控发动机维修机械工业7111106989
2011年7月
《汽车电控发动机构造与维修》一体化教学大纲
158学时
一、说明
1、课程的性质和内容
汽车电控发动机构造与维修是汽车维修专业的主干课程之一,是理论和技能为一体的精品课程。
主要内容包括:仪器的使用、传感器的检测、执行器的检测、燃油供给系统的检测、示波器的使用与波形分析、及电喷发动机综合故障的训练六大部分。
2、课程的任务和要求
本课程教授发动机电控技术的基本知识,电控发动机的性能特点,电控发动机的类型、基本组成及工作原理,主要部件的性能、作用及工作原理,使学生了解电控发动机的性能特点、掌握电控系统主要部件的作用、工作原理及基本检测方法。
通过本课程的学习,要求学生掌握如下要求:
(1)了解电控技术在发动机上的应用。
(2)掌握发动机各电控系统的类型、特点、主要组成。
(3)掌握发动机各电控系统主要部件的类型、作用。
(4)理解各电控系统的基本工作原理,具有分析简单电路的逻辑思维能力。
(5)基本掌握电控发动机故障诊断的程序和方法。
(6)能识别发动机电控系统的主要部件,了解其在车上的布置及连接关系。
(7)掌握电控发动机使用维护注意事项,具备检测电控系统主要部件的实际操作能力。3、教学中应注意的问题
(1)本课程是本专业重要的职业技术技能课,课程属于一体化,教学中应注重培养学生综合运用机、电知识的能力,侧重于对电控系统工作原理的理解,注意培养和提高学生的逻辑思维、独立思考和分析问题的能力。
(2)本课程理论部分应充分利用挂图、投影、及多媒体手段教学,增加信息量,同时也应注意提高学生的抽象思维能力。
(3)本课程实践性很强,应突出技能训练。充分利用实践教学条件,教师将讲与做结合起来,学生将想与练结合起来,提高学生的学习兴趣。
(4)本课程的实训项目涉及到车上的带电作业,应要求学生遵守安全操作规程,养成严谨的工作作风,防止车辆及设备的损坏。
二、学时分配
单元课题 内 容 总课时 理论 实训 绪论 4 2 2 第一单元 空气供给系统 课题一 空气供给系统 2 2 课题二 怠速控制部件 第二单元 燃油供给系统的检测 12 6 6 课题一 燃油压力 2 2 课题二 喷油器喷油情况 2 2 课题三 燃油压力调节器 2 2 第三单元 传感器的检测 36 16 20 课题一 空气流量计 2 4 课题二 节气们位置传感器 2 2 课题三 曲轴位置与转速传感器 2 2 课题四 水温传感器 2 2 课题五 进气温度传感器 2 2 课题六 凸轮轴位置传感器 2 2 课题七 爆震传感器 2 2 课题八 氧传感器 2 4 第四单元 执行器的检测 18 8 10 课题一 点火线圈 4 4 课题二 喷油器 2 2 课题三 燃油泵及活性炭罐电磁阀 2 4 第五单元 诊断仪器的使用与波形分析 22 10 12 课题一 大众1552诊断仪器的使用 2 2 课题二 元征X-431诊断仪器的使用 2 2 课题三 示波器的使用 2 2 课题四 传感器波形分析 2 4 课题五 点火系波形分析 2 2 单元考试 8 第六单元 电喷发动机综合故障的维护与测试 课题一 废气分析仪的使用 2 4 课题二 排放系统的维护与检修 2 4 课题三 点火系统的维护与检修 2 2 课题四 怠速系统的维护与检修 2 2 课题五 进气系统的维护与检修 2 2 课题六 汽油供系统的维护与检修 4 4 课题七 发动机电控系统的检修与测试 4 4 单元考试 8 合计 158
三、课程要求与内容
绪论
教学要求:
1.了解电控发动机的优点;
2.掌握电控发动机的基础知识。
教学内容:
一电控发动机发展背景二电控发动机的发展过程三电控发动机基础理论四电控汽油喷射系统的组成与功用空气供给系统空气供给系统空气供给系统空气供给系统怠速控制部件怠速控制部件
课题一 燃油压力
一、燃油压力表的使用及注意事项。
二、燃油压力的检测。
三、燃油压力过高、过低的原因及对发动机的影响。
课题二 喷油器喷油情况
一、喷油器的作用。
二、喷油器喷油情况的检测。
三、喷油器泄露的检测。
课题三 燃油压力调节器
一、燃油压力调节器的作用、类型、结构及工作原理作用。
二、燃油压力调节器的检测。
三、燃油压力调节器损坏对发动机的影响。
第三单元 传感器的检测
教学要求:
1.掌握传感器的作用、结构原理、安装位置。
2.掌握传感器的检测方法。
3.掌握传感器故障对发动机的影响。
教学内容:
课题一 空气流量
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