高架桥式高速五坐标龙门加工中心动力学仿真的分析研究.pdfVIP

摘要 高架桥式高速五坐标龙门加工中心 动力学仿真研究 研究生：郑佳明 导师：张建润 摘要 本文是围绕完成国家自然科学基金项目“机床结构动态优化创新设计CAE关键技术研究”和江 苏省十五重大科技攻关项目“高架桥式高速五坐标龙门加工中心动态优化设计”两个课题而进行的， 对新一代大型五坐标龙门加工中心的仿真与优化设计．论文首先建立了大型五坐标龙门加工中心整 机及主要零、部件的CAD／CAE模型，然后采用模态测试理论中的分量分析法对影响整机动、静态 特性的滚动直线导轨结合面特征参数进行了识别。在此基础上建立机床多体动力学仿真模型，对机 床进行动力学仿真，并通过机床试切试验测试验证了机床仿真模型的准确性。对XH272．5机床虚拟 样机进行多次仿真，通过改变机床滚动导轨滑块结合面的动力学特性参数，得到各个参数的动力学 特性曲线，选择合理的动力学特性参数，对机床进行优化。 论文的主要创新点如下： 1．试验分析研究XH2725机床滚动导轨结合面动力学特性，采用分量分析法得出结合面的动力学 特性参数。 2．基于模态综合法理论，建立XH2725机床各主要部件的模态中性文件，即柔性体。 3．通过对机床各单件的柔性体模型进行仿真，比较验证了各单件对整机的动态性能的影响程度。 4．通过仿真得到XH2725机床滚动导轨结合面参数的的动态特性曲线，根据特性曲线变化找出规 律，对机床进行优化． 关键词： 结构动态优化，分量分析法，多体动力学，模态综合法，柔性体，模态中性文件 ABSTl：ACT of on SimulationaFiveAxis and Speed StudyDynamic High Center GantryMachining HighBridgeType ZHENG ZHANGJian-·run Jia--ming ABSTRACT of BasedontheNationalNaUlralScienceFoundationCbin4—。Researchabout$oinc keytechniques ofdynamicoptimizationofthemachinetool of a five—axis center’，the Provmce--Dynamicopthrhzationdesigngantrystyle machining paper Jiangsu and ofanew five-axis center．n蝣 didstimulation mainly optimaldesign typeganuystyle machining researchcoveredtheCAD／CAE ofthewholemachinecenteranditsmain objects modeling