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筑路机械液压系统常见故障判断步骤和诊断方法【摘要】引起筑路机械液压系统故障的因素很多，确定故障的范围、区域、部位是关键，从机械设备不同运行阶段的故障特征判断故障发生的原因，提出了液压系统常见故障的判断步骤和诊断方法。 【关键词】液压系统；故障判断；方法 筑路机械是由机械、液压、电气及其仪表等装置有机地组合成的统一体，系统的故障分析也是由各方面因素综合影响的一个复杂问题。因此，分析液压故障之前必须弄清楚整个液压系统的传动原理、结构特点，然后根据故障现象进行判断，逐步深入，采取顺藤摸瓜、跟踪追击的分析方法，有目的、有方向地逐步缩小可疑范围，确定区域、部位，最后确定故障元件。而摊铺机、推土机、挖掘机和装载机等筑路机械，都是自行式机械，由于体积和重量所限，不可能自带种种监测设备，一般只在局部油路安装压力表。而且这些机械都是在施工现场作业，随着机械化施工程度的进一步提高，某一设备的故障停产，很可能影响整个施工链的连续作业。这就要求机械操作手和机械技术人员具有准确判断故障的能力，从而及时的排除故障，特别是一般性的故障。要排除故障，首先需找出故障的原因与部位，液压系统的工作是由压力、流量、液流方向来实现的，根据这一特征，一般来说，总是可以找出故障的原因的。 1. 液压系统故障产生的特征 液压系统故障不像电气系统那样检测方便，因为液压管路内油液流动状态、液压件内部的零件动作、以及密封件的损坏等情况，一般是看不见、摸不着的，所以给人们观察分析带来更多的麻烦和困难，但机械设备在不同的运行阶段有不同的故障特征，通过对各阶段故障特征的分析和研究，就比较容易判断故障发生的原因。 1.1不同运行阶段的故障特征。 1.1.1新设备调试阶段的故障特征。 新设备调试阶段的故障率较高，存在的问题较为复杂，其特征是设计、制造、安装、以及管理等质量问题交织在一起。机械、电气问题除外，一般液压系统常见故障有： （1）接头处或端盖处外泄漏严重。 （2）速度不稳定。 （3）由于脏物或油污使阀芯卡死或运动不灵活，造成执行元件失灵。 （4）阻尼小孔被堵，造成系统压力不稳定或压力调不上去。 （5）某些阀类元件漏装弹簧、密封件或安装时损坏密封件，甚至管道接错而使动力元件失效。 （6）设计不合理，液压件选择不当，使系统发热，或同步动作不协调，位置精度达不到要求等。 1.1.2大型设备转场、安装、调试阶段的故障。 大型设备转场、安装、调试阶段的故障率较低，其特征是由于管理不良或安装时不小心，或在搬运中损坏造成的的小故障，一般较容易排除。其表现如下： （1）外部有泄漏。 （2）压力不稳定或动作不灵活。 （3）液压件或管道内部进入脏物。 （4）元件内部漏装、错装弹簧或其它零件。 （5）液压件加工质量差或安装质量差，造成阀芯动作不灵活或配油盘（轴）严重泄漏。 若再次过程中加强管理，在装配和安装过程中严格把好质量关，故障率会下降，调试将较为顺利。 1.1.3机械运行初期和中期的故障。 机械经过调试阶段后，经过长途运输，便进入正常使用阶段。此阶段液压故障的主要特征是： （1）管接头振动脱落。 （2）由于少数密封件质量差或装配不良，在短期内被损坏，造成漏油。 （3）工作油液因多次冲刷管道、液压件油道、使原来附着在管壁和孔壁上毛刺、型砂、切屑等杂物脱落。随液流而去的杂物将会堵塞阻尼孔和滤油器滤网，造成压力不稳定、工作速度变化、阀芯卡死、配油轴卡阻等现象。 （4）少数机械因超负荷作业或环境散热条件差，引起泄漏、密封件损坏、管接头损坏及油管损坏。 在一般情况下机械使用到中期，其故障率最低。此时，液压系统工作状态最佳，条件是机械在正常负载下工作，且工作油液的污染程度须在要求范围内。 1.1.4机械运行到后期的故障。 机械运行到后期阶段时，各类液压元件因工作频率和负载条件的差异，各易损元件先后开始正常性的超差磨损。在此阶段，故障的特征是故障率逐渐上升，系统中内外泄漏量增加，系统效率有明显降低。此时，应该对液压系统和液压元件进行全面检查，对有严重缺陷的元件和已失效的元件进行修理或更换。这说明机械要进入中修或大修了。 2. 偶发性故障 此类故障特征是偶然突发，故障区域及产生原因较为明显。如因操作失误造成事故碰撞，零部件明显损坏；管路突然爆裂；异物落入管路系统产生堵塞；密封件损坏；液压元件安装支座变形或损坏等。 3. 故障判断步骤与方法 3.1故障判断步骤。 在查找故障原因之前要了解机械的性能，熟悉液压系统工作原理和运行要求以及一些主要技术参数。还应熟悉该机械以往发生故障的情况及原因。 （1）查清情况。了解机械