洞身开挖施工方案-.docVIP

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  • 2017-08-31 发布于重庆
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洞身开挖施工方案-

纳黔高速公路江门互通至兴文石海一级公路光明新城至宜叙高速兴文石海互通段 公路工程项目 求雨山隧道洞身开挖 施 工 组 织 设 计 求雨山隧道洞身开挖施工组织设计 工程概述 项目位于四川省宜宾市兴文县境内,起点位于古宋镇大礼村,顺接S309线,求雨山隧道设置左右分离式隧道一座,左线长1176.00m,右洞长1154.00m。大礼端洞口位置隧道进口斜坡,基岩近乎裸露,为一岩质斜坡,下伏茅口灰岩呈中厚层状产出,岩体强~中风化,坡体天然条件下自然稳定。斜坡坡向156°,岩层产状52°角度43°,最发育节理244°角度30~45°,2~3条/m,延伸长度大于10m,张开度大于1~2cm。岩体产状与坡向成侧向坡组合关系,斜坡在天然状态下,自然稳定。 求雨山隧道地形地貌条件简单,地层岩性较单一,地质构造简单,呈单斜构造,岩层倾角较陡,K5+320-K5+520段岩层走向与拟建隧道轴线呈近平行的小角度相交,虽然对隧道围岩的稳定性不利,但中风化茅口灰岩具备较好的自稳能力,总体而言,倾向水平压力对隧道洞身稳定性的影响相对减少。隧道K5+520段之后洞身轴线与岩层走向成正交关系,洞身受偏压影响较小,围岩两壁受力均匀,侧壁相对稳定,在龙潭组泥岩段,岩体强度较低,岩体成中薄层状结构,岩体受水可能膨胀,从而发生内鼓

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