新建铁路哈大客运专线哈尔滨西客站站房幕墙工程施工组织设计.doc

第一章 概述 一、概述 本项目位于黑龙江哈尔滨市哈西新区、群力新区交界处，距哈尔滨站8公里，距离太平国际机场25公里。主要包括站场工程和站房工程两部分。站房工程包括：东西站房、高架站房及设备用房等。哈尔滨西站站场分为东（南）、西（北）两个车场，东场规模为7台12线，西场规模为4台6线，两场公用第7（4）站台，合计为10台18线。 主站房建筑面积69905.5㎡；预留商业面积10884.8㎡；其中：东站房地下建筑面积7753.0㎡，地上建筑面积7662.8㎡；中间站房地下通廊建筑面积14687.7㎡，高架层建筑面积23836.4㎡；西站房地上建筑面积15965.2㎡。建筑层高及高度：西站房室外广场标高-11.50米，地上三层，层高分格11.50、10.00和10.50～27.50米。东站房室外广场标高10.00米，地上二层，层高为7.50米、12.00～27.50米，地下二层，自下而上分别为11.50、10.00米。东西站房之间在10.00米标高设高架候车层，层高13.00～27.50米，局部在17.50米标高设预留商业夹层。站台层，层高10.00米，出站通道城市通廊层，层高11.50米。 我公司对于本工程，予以万分重视，将组织一支技术精湛，管理严密，施工工艺和经验一流的施工队伍参加本次幕墙工程的施工，加强对材料质量、施工质量、设计深化及安全文明施工等方面的管理力度，同时还制定了一系列工程管理措施。在整个工程施工运作中，充份表现了对质量精益求精，对工期严格控制的方针。根据工程设计方案及图纸的具体要求，结合工程的实际情况，确保工程依期完工，我公司制定了如下施工组织方案。 二、编制依据： 新建铁路哈大客运专线哈尔滨西客站站房幕墙工程施工组织方案，是根据业主提供的图纸、工料规范、技术要求，按照国家现行的《建筑幕墙工程质量验收标准》JGJ/T139-2001、《玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003、《玻璃幕墙工程质量检验标准》(JGJ/T 139-2001 J113-2001)、《高层民用建筑钢结构技术规范》JGJ199-98、《金属与石材幕墙工程技术规范》JGJ133-2001、《钢结构工程施工质量验收标准》GB50205-2001、《黑龙江省有关质量管理规定》等为依据进行编制。 三、编制原则： (1) 认真贯彻国家对及黑龙江省政府对工程建设的各项方针、政策、相关规范和标准，严格执行工程建设程序。全过程地接受业主及监理的管理与监督，认真按行业主管部门指导意见开展工作。 (2) 遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。 (3) 采用流水施工方法、工程网络计划技术和其它现代管理方法，组织有节奏、均衡、连续施工。 (4) 充分利用现有施工机械和设备，扩大机械化施工范围，提高施工项目机械化程度；不断改善劳动条件，提高劳动生产率。 (5) 尽可能采用先进施工技术、科学地确定施工方案；严格控制工程质量、施工进度，确保文明安全施工，努力缩短工期，不断降低工程成本。 (6) 尽量减少施工设施，合理储存建设物资，科学地规划施工平面图，减少施工用地。 四、工程概况： 本工程建设地点位于哈尔滨市。地上部分2层，地下2层，建筑总高度47.5米；体现特色与建筑造型的完美结合，具有鲜明的个性。使建筑风格与时代紧密相连，能充分体现设计师对工程性质、特点的理解和掌握。本工程充分运用现代建筑的时尚装饰材料：陶土板幕墙，石材幕墙，花窗幕墙，隐框幕墙，明框幕墙，铝单板幕墙，雨棚等来诠释整幢大楼的设计特点，通过不同色彩、质感的材料有机组合，形成了典雅、时尚而又充分满足使用功能的现代艺术建筑精品。 五、主导思想： 贯彻ISO9000，ISO14000，ISO18000标准，建立ISO9002质量保证体系，职业健康安全保证体系，环境保证体系，在施工过程中抓好质量，保证安全，减少污染，确保合同目标的实现。 六、工程内容： (一) 工程范围： 新建铁路哈大客运专线哈尔滨西客站站房幕墙工程包括：陶土板幕墙，石材幕墙，花窗幕墙，隐框幕墙，明框幕墙，铝单板幕墙，雨棚等。 (二) 工程内容： 新建铁路哈大客运专线哈尔滨西客站站房工程幕墙面积 平方米。 第二章 组织管理机构及施工力量部署 一、项目管理组织机构： 由于本工程工程量大，任务重，工艺细、工期短，当地气候等实际情况，公司决定组建现场幕墙工程的项目部，实行项目经理责任制负责工程从开工到竣工，交付使用全过程的施工组织管理，确保工程质量、工期、安全文明施工满足业主和监理要求。 项目管理组织机构图： · ·  (二) 机构职能说明： 项目经理职能 项目经理负责主持制定项目管理方案，确定项目管理的目标与方针，制定工程质量计划，保证本项目按ISO9001质量保证体系运作。 负责项目合同谈