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国土资源利用
清雲科技大學
991學年度 臺灣海洋生態報告
國 土 資 源 利 用
指導老師:黃國銘 老師
姓名:丘周正,學號:B9612134,科系:電機工程系四年丙班
姓名:徐秀慧,學號:B9635047,科系:財務金融系四年甲班
姓名:雷智婷,學號:B9634002,科系:企業管理系四年甲班
姓名:莊偲媺
姓名:鄧雯櫻,學號:B9641103,科系:應用外語系四年乙班
姓名:吳政達
目次
目次 1
圖次 2
表次 2
摘要 3
第一章 緒論 3
第二章 研究方法 6
第三章 結果與討論 8
第四章 結論 11
第五章 參考文獻 12
圖次
圖 3福隆海水浴場位置圖 (福隆遊客服務中心提供) 6
圖 4福隆海水浴場雙溪河左側(東北角暨宜蘭海岸國家風景區提供) 8
表次
表格 1歷年颱風最大總雨量排序(中央氣象局提供) 10
摘要
建立公平有效且具地球觀的國土計畫,國土資源的永續利用東北角是一個風景優美的岩石海岸,不僅在地質地形豐富的特徵在台灣少見生態的多樣性與不同季節天氣的變化雙溪河沙減少是造成本區沙灘流失最嚴重原因海沙流失後再被沿岸流帶回來,是一種大自然現象,所以不宜築堤阻絕海沙
關鍵字: 國土資源利用
第一章 緒論
國土資源利用:
建立公平有效且具地球觀的國土計畫,是現階段國土資源利用的重要課題國土資源的永續利用因為若單就土地使用的觀點來構畫土地資源運用,勢必造成由需求面(特別是因服膺經濟發展需要所產生的土地需求)來決定土地供給的失控結果。加上自然資源所定義的範圍太大、牽涉的機關太多、各部門的職權分工又不明確,多頭馬車的執行結果使得資源無法做最公平有效的保育與利用而就執行面來說,為使國土資源達成永續利用之結果,建立一個新行政與決策體系具有迫切的必要性,其內涵必須具有分權與參與、制衡、溝通與協調、與簡化計畫核定程序等四大原則。…等等。養殖漁業的利用則有資源再生生態保育糧食供應土地利用經濟發展農村社會科技外交…等。
東北角福隆這個地形帶來很多經濟上的效益,也是一個很好的國土資源利用,東北角是一個風景優美的岩石海岸,不僅在地質地形豐富的特徵在台灣少見,生態的多樣性與不同季節天氣的變化也使得這個地方讓人不斷地重新咀嚼回味,也會一再地讓人感到驚豔與欣喜。三貂角燈塔自行車牽行道可見福隆當地單車風潮之盛運用廢棄鐵路機材創作空間意象福隆站外之小火車頭卯澳漁村之入口意象訴說著討海辛酸高聳的燈塔它可是在本島之最東北角
地質地形:
福隆以西(福隆至基隆)地區,因為位於臺灣北端,雪山山脈北延的終點,海岸線正好橫切區域構造,故海岸沿線地層依次出現,可以看見不同性質的岩層為海浪所侵蝕,景色壯麗且多變化,這也是較為人知的極佳地球科學野外考察路線,一般的介紹較多且參考資料相當充足。
東北角海岸福隆以東地區,特別是繞過三貂角後轉折向南而至宜蘭,此段海岸約略與地層平行(僅以小角度相交),單就岩性而言,顯得較福隆以西地區單純得多,且此段海岸以頁岩(硬頁岩)出露為主,受海浪侵蝕後易形成寬廣且較為平坦的海蝕平臺,似不若福隆以西地區海岸壯觀。一般而言,若沿濱海公路而行,此段海岸景觀乍看之下的確較不易引人注意,但若下行至海岸仔細觀察,卻很容易發現精緻且多變的細部風貌,你會驚訝其豐富多樣的地質景觀,值得一探究竟,也是非常適合進行野外教學的理想場所。
此段海岸以頁岩為主,但近石城港處則出現數層較厚之細砂岩層及粉砂岩層,岩層位態與北方大澳(石城休息站)不同,顯見於小海灣處可能為一斷層,約略位於北迴線鐵路通往福隆的隧道入口處。由厚層細砂岩的位移關係,可以很明顯地看出數條斷層切過海蝕平臺。
福隆在日據時代就是一個著名的海水浴場,雙溪河在此入海,形成內河、外海的雙重景觀,彎月型拱橋連結兩處,內河河面寬廣、水流平穩,適合從事風帆、獨木舟、拖曳傘等活動,外海更有長度三千公尺及寬度約六十公尺的活動範圍。
第二章 研究方法
方位35 與13km,南距宜蘭市約20km。東面為太平洋,狹長的海岸線以西是面積廣大的山坡地。地形幾乎全為山坡地,總面積為9,997ha,其中有94.6%為保育利用條例實施範圍之山坡地、5.4%為國有林、保安林等林地。
由中山高速公路到基隆,再走濱海公路(台2線)經海洋大學、八斗子、鼻頭角,過了鼻頭隧道經龍洞灣公園、鹽寮海濱公園,可到福隆海水浴場;或由中山高濱海公路交流道下,走台2丁公路經瑞芳、瑞濱、鼻頭角龍洞灣公園、鹽寮海濱公園,可到福隆海水浴場。海有長度三千公尺及寬度約六十公尺的活動範圍
自然資源:
自然生態環境提供人類從事經濟活動本屬天經地義之事,但問題在於資源的利用與發展有過度與管理不足、人為因素所累積的破壞程度,終會員超過的大自然的成熟先睹,自然生態的觀光資源逐漸枯竭消失,事
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