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彩虹桥模板施工方案
清远市清城区沿江一路堤岸景观“水边”环境整治工程
模板(扣件钢管高架)计算书
一、工程基本情况
工程名称:清远市清城区沿江一路堤岸景观“水边”环境整治工程
建设地点:凤城大桥至北江大桥路段
建设单位:清远市清城区新区建设指挥部办公室
设计单位:厦门市城邦园林规划设计研究院有限公司(深圳分院)
监理单位:广东省城规建设监理有限公司
施工单位:宁波汇绿园林建设有限公司
二、高支撑架计算依据
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)
《混凝土结构设计规范》GB50010-2002
《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)
《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)
《施工技术》2002(3)
《扣件式钢管模板高支撑架设计和使用安全》
三、参数信息:
1.模板支架参数
横向间距或排距(m):0.60;纵距(m):0.60;步距(m):0.60;
立杆上端伸出至模板支撑点长度(m):0.20;模板支架搭设高度(m):6.00;
采用的钢管(mm):Φ48×3.5 ;
扣件连接方式:双扣件,考虑扣件的保养情况,扣件抗滑承载力系数:0.80;
板底支撑连接方式:方木支撑;
2.荷载参数
模板与木板自重(kN/m2):0.350;混凝土与钢筋自重(kN/m3):25.000;
施工均布荷载标准值(kN/m2):2.500;
3.材料参数
面板采用胶合面板,厚度为18mm。
面板弹性模量E(N/mm2):9500;面板抗弯强度设计值(N/mm2):13;
板底支撑采用方木;
木方弹性模量E(N/mm2):9500.000;木方抗弯强度设计值(N/mm2):13.000;
木方抗剪强度设计值(N/mm2):1.400;木方的间隔距离(mm):200.000;
木方的截面宽度(mm):80.00;木方的截面高度(mm):80.00;
图2 模板支撑架荷载计算单元
四、模板面板计算:
面板为受弯构件,需要验算其抗弯强度和刚度,取单位宽度1m的面板作为计算单元
面板的截面惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W = 100×1.82/6 = 54 cm3;
I = 100×1.83/12 = 48.6 cm4;
模板面板的按照三跨连续梁计算。
面板计算简图
1、荷载计算
(1)静荷载为钢筋混凝土楼板和模板面板的自重(kN/m):
q1 = 25×0.5×1+0.35×1 = 12.85 kN/m;
(2)活荷载为施工人员及设备荷载(kN):
q2 = 2.5×1= 2.5 kN/m;
2、强度计算
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:
其中:q=1.2×12.85+1.4×2.5= 18.92kN/m
最大弯矩M=0.1×18.92×0.22= 0.076 kN·m;
面板最大应力计算值 σ= 75680/54000 = 1.401 N/mm2;
面板的抗弯强度设计值 [f]=13 N/mm2;
面板的最大应力计算值为 1.401 N/mm2 小于面板的抗弯强度设计值 13 N/mm2,满足要求!
3、挠度计算
挠度计算公式为
其中q = 12.85kN/m
面板最大挠度计算值 v = 0.677×12.85×2004/(100×9500×3413333.333)=0.004 mm;
面板最大允许挠度 [V]=200/ 250=0.8 mm;
面板的最大挠度计算值 0.004 mm 小于 面板的最大允许挠度 0.8 mm,满足要求!
五、模板支撑方木的计算:
方木按照简支梁计算,其惯性矩I和截面抵抗矩W分别为:
W=8×8×8/6 = 85.33 cm3;
I=8×8×8×8/12 = 341.33 cm4;
方木楞计算简图
1.荷载的计算:
(1)钢筋混凝土板自重(kN/m):
q1= 25×0.2×0.5 = 2.5 kN/m;
(2)模板的自重线荷载(kN/m):
q2= 0.35×0.2 = 0.07 kN/m ;
(3)活荷载为施工荷载标准值与振倒混凝土时产生的荷载(kN):
p1 = (2.5+2)×0.6×0.2 = 0.54 kN;
2.方木抗弯强度验算:
最大弯矩考虑为静荷载与活荷载的计算值最不利分配的弯矩和,计算公式如下:
均布荷载 q = 1.2×(2.5 + 0.07) = 3.084
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