电动汽车随机充电对配电网影响的研究 study on the influence of electric vehicles random charging on distribution network.pdfVIP

电动汽车随机充电对配电网影响的研究 study on the influence of electric vehicles random charging on distribution network.pdf

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电动汽车随机充电对配电网影响的研究 study on the influence of electric vehicles random charging on distribution network

第 卷第 期 电 力 科 学 与 技 术 学 报 31 1 Vol.31 No.1 年 月 2016 3 Mar.2016 JOURNAL OF EIECTRIC POWER SCIENCE AND TECHNOLOGY 电动汽车随机充电对配电网影响的研究 , 1 2 2 , 陈丽丹 张 尧 ( , ; , ) 华南理工大学广州学院 电气工程学院 广东 广州 华南理工大学 电力学院 广东 广州 1. 510800 2. 510640 摘 要: , , 电动汽车用户充电行为具有不确定性 大量充电负荷随机接入电网将造成较大的充电需求 给配电网设 。 , , 备运行带来挑战 为研究电动汽车随机充电对配电网的影响 分析家用汽车一天出行行程链结构 采用蒙特卡洛 , , 方法抽取每段行程的行驶里程 以当前剩余电量是否满足后续行程要求判断一天充电频次 采用泊松分布分析车 , 。 , 辆抵达充电场所的充电起始时间 搭建电动汽车充电负荷模型 仿真结果表明 建立的电动汽车充电负荷模型能 、 , 较好地反映电动汽车不同渗透率的接入对配电网造成的负荷冲击 电压偏移和网络损耗的影响 缓解电动汽车无 , 。 序充电造成 峰上加峰 的现象 为电动汽车充电的有序调控和管理打下基础 关 键 词: ; ; ; ; 电动汽车 充电负荷 泊松分布 出行链 蒙特卡洛仿真 中图分类号: 文献标识码: 文章编号: ( ) TM714 A 1673-9140 2016 01-0062-08 Stud on the influence ofelectric vehicles random char in y

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