电动扫路车车架结构的设计及性能分析 @@.pdfVIP

电动扫路车车架结构的设计及性能分析 口孙文禹 口顾寄南 江苏大学机械工程学院 江苏镇江212013 摘 要：电动扫路车是马路清扫作业的重要工具，车架作为电动扫路车的承载体，其强度对扫路车的 2．0软件建立实体模型，对三 安全性起着决定性作用。按功能和性能要求，完成车架的结构设计，并用Creo 维实体模型进行结构简化。将模型导入有限元分析软件ANSYS15．0，通过静力分析，获得了车架在弯曲和 扭转两种工况下的应力及变形分布情况。综合分析结果，对车架的改进设计提出了建议。 关键词：扫路车车架设计静力学分析 中图分类号：THl22 文献标志码：A 随着道路里程不断增加，以及人流、车流的增大， 架都参与承载。车架由方形钢管通过焊接连接而成。 15．0中顺利进 道路垃圾越来越多，机械化养护已成为一种必然。目 建模时．为了模型能够在ANSYS 前．机械化清扫主要采用扫路车进行，笔者在传统系统 行计算。保证计算的准确性及减小计算规模，在尽可能 结构和作业模式的基础上，介绍一种集吸扫结合、可伸 如实反映车架结构主要力学特性的前提下，尽量简化 缩式扫路功能为一体的新型扫路车，如图1所示。 几何模型。因此对车架作了以下简化及处理措施。 ①区分承载件、辅助承载件和工艺装饰件，省略 非承载件和工艺装饰件；②构件表面光顺化，构件表 面上的孔、台肩、凹部和翻边等酌情进行圆整光滑；③ 将连接部位很小的圆弧过渡简化为直角过渡，以提高 整车模型的计算速度；④主从节点原则，对于位置较 近的构件结合点进行适当合并阳]。 在对车架结构作以上简化处理之后，对工作性能 作如下设计要求： 最高车速30km／h，作业速度10km／h，清扫宽度 1 900mm．爬坡坡度300。 400 400 电动扫路车车架是整车的重要承载部件，驾驶室、 整车外廓尺寸为：总长3 mm，总宽1 400 130 蓄电池、垃圾箱等部件均装配在车架上。同时，在清扫 mm，总高1900mm，轴距2 mm，前轮轮距1 作业和行走过程中，车架还承受来自承载部件及路面 mm．后轮轮距890mm。 的激励。因此，需要对扫路车车架的结构进行设计和性 然后利用Creo2．0软件建立车架的三维模型。车 能研究[1-2]。 辆其余部分质量在进行 有限元分析时以载荷的 1 电动扫路车车架三维模型建立