多附体对滑行艇静水阻力及航态影响的试验研究 experimental research on the influence of multiple appendages on calm water resistance and navigation motion of a planing hull.pdfVIP

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多附体对滑行艇静水阻力及航态影响的试验研究 experimental research on the influence of multiple appendages on calm water resistance and navigation motion of a planing hull

第37卷第9期 哈  尔  滨  工  程  大  学  学  报 Vol.37 №.9 2016年9月 Journal of Harbin Engineering University Sep. 2016 多附体对滑行艇静水阻力及航态影响的试验研究 1 2 2 2 2 张作琼 ,邓锐 ,李超 ,冯峰 ,曲先强 (1. 探海海洋科技有限责任公司,江苏 苏州 215600;2.哈尔滨工程大学 船舶工程学院,黑龙江 哈尔滨 150001) 摘  要:本文采用试验方法研究了两种附体对滑行艇静水阻力性能及航行姿态的影响。 开展了艉部不带有拖曳力 和带有拖曳力两种情况下的模型试验。 在不带艉部拖曳力的情况下,分别研究了防溅条长度一定时不带阻流板、 带有不同高度阻流板和阻流板高度一定时防溅条长度变化等情况下模型静水阻力和航态的变化,讨论了两种附体 的影响及耦合作用。 在带有尾部拖曳力的情况下,进行了防溅条长度不变时不带阻流板和带阻流板的试验,以及 阻流板高度不变时带有不同长度防溅条的试验。 通过试验结果的对比分析获得了这两种附体产生影响规律及两 附体耦合作用下的参数建议。 关键词:滑行艇;静水阻力;航态;阻流板;防溅条;多附体 DOI:10.11990/ jheu.201506029 网络出版地址:http:/ / www.cnki.net/ kcms/ detail/ 23.1390.u1058.002.html - - - 中图分类号:U661.31  文献标志码:A  文章编号:1006 7043(2016)09 1209 06 Experimental research on the influence of multiple appendages on calm water resistance and navigation motion of a planing hull 1 2 2 2 2 ZHANGZuoqiong ,DENG Rui ,LI Chao ,FENG Feng ,QU Xianqiang (1. Marine Science and Technology Co. Limited,Suzhou 215600,China;2. College of Shipbuilding Engineering,Harbin Engineering University,Harbin 150001,China) Abstract:In this study,we experimentally investigated the influence of two kindsof appendageson the calmwater resistance and motion of a high⁃speed planing hull test model. We carried out ship model tests in conditions with and without a tailtowingforce.Intheplaninghullwithoutatailtowingforce,weexaminedthechangeinthemodel 's calm water resistance and navigation motionunder thefollowing conditions:First,weheld constant thelength of the spray strips,and mounted the plate baffle at differe

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