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汽车冷启动动力不足的原因分析
很多车主在寒冷的冬天在启动时都会使用;只使出 60 分的力,当然会走不动,发生抖动。;也许我不知道,但是我确确实实已经到了懒癌中期,“自大”“孤独””嗜睡;或者漏电,同样可以导致点火能量降低。;也许我不知道,但是我确确实实已经到了懒癌中期,“自大”“孤独””嗜睡; 如果发动机内的气门和进气道发生积碳,由
于积碳可以吸收适量的燃油(就像水流过河堤,
泥土要吸水一样),ECU 判断出现错误。;也许我不知道,但是我确确实实已经到了懒癌中期,“自大”“孤独””嗜睡;会出现不同,但是 ECU 诊断不出这种偏差,依旧
对“它们”平等相待,这就出现了实际与理论的
差错,结果有的缸产生的功率偏小,会导致抖动。;也许我不知道,但是我确确实实已经到了懒癌中期,“自大”“孤独””嗜睡;会出现什么结果?水温传感器是电脑判断当时
发动机工况的重要依据之一。如果发动机冷启动
时温度为零下 10 摄氏度,但传感器“告诉”电
脑“现在温度是 20 摄氏度”,那么电脑就会按 20
摄氏度的工况喷油,油量当然要小,出现抖动当
然是自然的。;也许我不知道,但是我确确实实已经到了懒癌中期,“自大”“孤独””嗜睡;相应的热值,导致燃烧的功率输出偏小。以上的
四个因素都可以导致冷启动或者空挡候车时某
个缸的燃烧不好,从而产生发动机的抖动。;也许我不知道,但是我确确实实已经到了懒癌中期,“自大”“孤独””嗜睡
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