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- 2017-09-05 发布于安徽
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摘要
当今,随着汽车保有量的急剧增加,燃油汽车将产生相当巨大的消耗和排放,因此,
节能与减排成为了汽车行业迫切需要解决的重大课题。由于汽车电子技术在汽车上的广
泛应用,燃油汽车的油耗和排放得到了很大的改善,为了进一步满足国家相关的法规和
要求,电控技术在汽车应用上的广度和深度将进一步加大。同时,人们对汽车的乘坐舒
适性、行驶安全性以及动力性提出了更高的要求,发展新技术已迫在眉睫。在上述背景
和形势下,本文研究了电控汽油机的关键部件,即电子节气门控制系统,为开发高效的
电控汽油机打下基础。
本文共用六个章节论述了电子节气门控制系统的理论基础和试验研究,第一章主要
为绪论部分,详述了电子节气门产生的原因和背景、国内外应用现状以及电子节气门控
制系统的优缺点,在此基础上展望了电子节气门系统的发展趋势;第二章内容以BOSCH
公司生产的DV_E5型号电子节气门为原型,对比分析了与传统机械式节气门的结构特
点,并对Dv_E5电子节气门系统的传感器部分、电机特性参数和流量特性进行了试验
标定,为ETCS的仿真和试验做了准备工作;第三章着重分析了电子节气门非线性因素
的成因,建立了电子节气门传动系统和电气系统的数学模型,并对系统参数进行了辨识,
为ETCS的仿真和控制策略的设计做了准备
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