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基于脏脸博弈模型的人车路口穿越行为研究 王璐 叶顺强 谢能刚 Crossingbehaviorofpedestriansandvehiclesatunsignalized intersection based on dirtyfaces game WangLu YeShun-Qiang XieNeng-Gang 引用信息Citation: ActaPhysicaSinica, ,120201(2015) DOI: 10.7498/aps.64.120201 在线阅读Viewonline: /10.7498/aps.64.120201 当期内容Viewtableofcontents: /CN/Y2015/V64/I12 您可能感兴趣的其他文章 Articles youmaybeinterestedin 基于改进格子气模型的对向行人流分层现象的随机性研究 Randomnessanalysisoflaneformationinpedestriancounter flow based on improvedlattice gas model 物理学报.2015,64(1): 018903 /10.7498/aps.64.018903 具有加权顾前势的交通流模型 Ontrafficflow modelwithweightedlook-aheadpotential 物理学报.2014,63(22): 228901 /10.7498/aps.63.228901 基于交通流量的病毒爆发动力行为研究 Dynamicalpatternsofepidemicoutbreaksonscale-free networks with trafficflow 物理学报.2012,61(20): 200209 /10.7498/aps.61.200209 基于交通流量的病毒扩散动力学研究 Epidemicspreadingonscale-freenetworkswithtrafficflow 物理学报.2012,61(15): 150201 /10.7498/aps.61.150201 一种无线传感器网络簇间拓扑演化模型及其免疫研究 Study on a model of topology evolution of wireless sensor networks among cluster heads and its immu- nization 物理学报.2012,61(9): 090202 /10.7498/aps.61.090202 物理学报 Acta Phys. Sin. Vol. 64, No. 12 (2015) 120201 基于脏脸博弈模型的人车路口穿越行为研究 王璐 叶顺强 谢能刚 (安徽工业大学机械工程学院, 马鞍山 243002) ( 2014 年12 月15 日收到; 2015 年1 月22 日收到修改稿) 行人与车辆在穿越无信号路口时的行为冲突尤其具有危险性, 行人和机动车不仅具有运动特征, 更具有 行为特征, 因此需要从社会学层面对人车路口穿越问题进行建模. 通过对无信号路口处人车干扰机理的深入 剖析, 提出基于脏脸博弈模型研究人车“理性人” 的行为特征以及交互行为背后的微观机理, 分析了人车穿越 路口时共同知识的形成过程、人车双方优势策略的产生机理和人车脏脸博弈的动力学过程. 理论推导了人、车 收益的数学期望和发生人车冲突的概率. 分析结果表明: 行人穿越的理论时间和机动车穿越的理论时间越接 近, 人车越容易发生冲突. 同时, 进一步分析了不同车型、不同行人等待时间和个体认知能力异质性对人车冲 突概率的影响. 关键词: 行人过街, 无信号路口, 脏脸博弈, 共同知识 PACS: 02.50.Le, 89.40.Bb DOI: 10.7498/aps.64.120201 述的交通流模型中虽然人、车的运动特性已被充 1 引 言 分反映, 但在一个现实的复杂交通场