展开式二级圆柱斜齿轮传动范本概念.docVIP

计算及说明 计算结果 一设计任务书 1.设计题目 用于带式运输机的展开式二级圆柱齿轮减速器。传动装置简图如右图所示。 (1)带式运输机数据 见数据表格。 (2)工作条件 单班制工作，空载启动，单向、连续运转，工作中有轻微振动。运输带速度允许速度误差为±5%。 (3)使用期限 工作期限为十年，检修期间隔为三年。 (4)生产批量及加工条件 单班制工作，空载启动，单向、连续运转，工作中有轻微振动。运输带速度允许速度误差为±5%。 (3)使用期限 工作期限为十年，检修期间隔为三年。 (4)生产批量及加工条件 小批量生产。 2.设计任务 1)选择电动机型号； 2)确定带传动的主要参数及尺寸； 3)设计减速器； 4)选择联轴器。 3.数据表 序号 2.6 运输带工作拉力F/N 2500 运输带工作速度v/(m/s) 1.3 运输带滚筒直径D/mm 300 零件图要求A 常世鹏 零件图要求B 邢博海 二 设计要求 1 减速器装配图一张； 2 零件工作图二张（输出轴及输出轴大齿轮） 3 设计说明书一份。 计算大小齿轮的,并加以比较 ????????????????? 大齿轮的数值大,选用大齿轮的尺寸设计计算. 计算模数 对比计算结果，由齿面接触疲劳强度计算的法面模数m大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，按GB/T1357-1987圆整为标准模数,取m=3mm但为了同时满足接触疲劳强度，需要按接触疲劳强度算得的分度圆直径d=77.66来计算应有的齿数. ==25.321取=30 ； =2.33×30=69.9 取=70 ??? ② 初算主要尺寸 计算中心距 a===153.35 将中心距圆整为153.35 修正螺旋角 =arccos 因值改变不多,故参数,,等不必修正 分度圆直径 ==92.01 ： ==214.69 计算齿轮宽度 ： 圆整后取 7 轴和轴承的设计 第一节 中间轴的受力分析 求中间轴的运动参数 前面已经求得 P2=3.61kW； =193.34r/min； T2=178407.68N.mm； d2=179.19mm； =214.69 二.求作用在齿轮上的力 ； ； ; ； ; 其中Ft2,Ft3分别为中间轴大齿轮和小齿轮受的圆周力；Fr2,Fr3分别为中间轴大齿轮和小齿轮受到的径向力； Fa2，Fa3分别为中间轴大齿轮和小齿轮受到的轴向力。 初步确定中间轴的最小直径 先按参考资料[2]式（15-2）初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢，调质处理。根据参考资料[2]表15-3，取A0=112，于是得 mm 第三节 中间轴的结构设计 一.Ⅰ-Ⅱ，Ⅵ-Ⅶ段轴的轴向和径向尺寸的确定 中间轴的最小直径为两端安装轴承段的直径，上已求得中间轴最小直径为dmin=31.25mm，查[3]表6-6（GB/T 292-1994）选定内径为40mm的7007C角接触球轴承，故dⅠ-Ⅱ=dⅣ-Ⅴ=35mm为对两端的轴承定位的方便取取齿轮距箱体内壁之距离a=16.75mm，考虑到箱体的铸造误差，在确定滚动轴承位置时，应距箱体内壁一段距离s，取s=8mm，已知滚动轴承宽度T=18.25mm，则=T+s+a=18.75+8+16.25=43.7 mm ，LⅠ-Ⅱ=37mm。 二.Ⅱ-Ⅲ段轴的轴向和径向尺寸的确定 由于中间轴小齿轮的分度圆直径为d3=92.01mm，摸数为mnt=1mm，则其齿顶圆直径为=92.01+2×（1+0）mm=94.01mm，由于小齿轮的齿顶圆直径和安装轴承段的轴的直径相差不多，故决定将其做成齿轮周的形式，dⅡ-Ⅲ=94.01mm，取其长度为LⅡ-Ⅲ=B4=90mm。 三.Ⅲ-Ⅳ轴的轴向和径向尺寸的确定 Ⅲ-Ⅳ段轴主要用于安装中间轴大齿轮，为安装的方便在选定dⅣ-Ⅴ=35的情况下选取Ⅲ-Ⅳ段的直径为dⅢ-Ⅳ=39，为使齿轮轴向定位可靠其长度应比中间轴大齿轮的宽度B2=55小，取段的长度为LⅢ-Ⅳ=25。 四.确定轴上倒角和倒角尺寸 查参照资料[2]表15-2，取轴端倒角为2，各轴肩处的圆角半径见图。 至此中间轴的轴和径向尺寸已基本确定。 第四节 轴上零件的定位 轴上需要定位的零件主要是中间轴大齿轮（小齿轮为齿轮轴的形式，故不需定位），对其周向采用普通平键定位，由于dⅢ-Ⅳ=39mm，查[2]表6-1选取键宽×键高=10×8，选取键长为L=22mm，同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中性，故选择齿轮轮毂与轴配合为。 求轴上的载荷 首先根据轴的结构图（见下图）做出轴的计算简图。在确定轴承的支点位置时，应从手册中查取a值。对于7007C型角接触球轴承，由[3]表6-6（GB/T 292-1994））查得