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运输皮带知识复习题
1、用架空乘人装置运送人员时应遵守下列规定:
①巷道倾角不得超过设计规定的数值。
② 蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7m,运行速度不得超过1.2m/s,乘坐间距不得小于5m。
③ 驱动装置必须有制动器。
④吊杆和牵引钢丝绳之间的连接不得自动 脱扣。
⑤ 在下人地点的前方,必须设有能自动停车的安全装置。
⑥ 在运行中人员要坐稳,不得引起吊杆摆动,不得手扶牵引钢丝绳,不得触及邻近的任何物体。
⑦ 严禁同时运送携带爆炸物品的人员。
⑧ 每日必须对整个装置检查1次,发现问题,及时处理。
2、倾斜井巷内使用串车提升时必须遵守下列规定:
①在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
② 在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
③ 在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
④ 在上部平车场接近变坡点处,安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
⑤ 在变坡点下方略大于1列车长度的地点,设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
⑥ 在各车场安设甩车时能发出警号的信号装置。上述挡车装置必须经常关闭,放车时方准打开。兼作行驶人车的倾斜井巷,在提升人员时,倾斜井巷中的挡车装置和跑车防护装置必须是常开状态,并可靠地锁住。
倾斜井巷跑车的主要原因
(1)钢丝绳断绳跑车
(2)连接件断裂跑车
(3)矿车底盘槽钢断裂跑车
(4)连接销窜出脱钩跑车
(5)制动装置不良引起跑车
(6)工作失误造成跑车
4、采用机车运输时,应遵守下列规定:
(1)列车或单独机车都必须前有照明,后有红灯。
(2)正常运行时,机车必须在列车前端。
(3)同一区段轨道上,不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时,必须经井下运输调度站同意。
(4)列车通过的风门,必须设有当列车通过能够发出在风门两侧都接收到声光信号的装置。
(5)巷道内应装设路标和警标。机车行近巷道口、硐室口、弯道、道岔、坡度较大噪声大等地段,以及前面有车辆或视线有障碍时,都必须减低速度,并发出警号。
(6)必须有用矿灯发送紧急停车信号的规定。非危险情况,任何人不得使用紧急停车信号。
(7)机车或2列车在同一轨道同一方向行驶时,必须保持不少于100m的距离。
(8)列车的制动距离每年至少测定1次。运送物料时不得超过40m; 运送人员时不得超过20m。
(9)在弯道或司机视线受阻的区段,应设置列车占线闭塞信号;在新建和扩建的大型矿井井底车场和运输大巷,应设置信号集中闭塞系统。
5、用人车运送人员时,应遵守下列规定:
① 每班发车前,应检查各车的连接装置、轮轴和车闸等。
② 严禁同时运送有爆炸性的、易燃性的或腐蚀性的物品,或附挂物料车。
③ 列车行驶速度不得超过4m/s。
④ 人员上下车地点应有照明,架空线必须安设分段开关或自动停送电开关,人员上下车时必须切断该区段架空线电源。
⑤ 双轨巷道乘车场必须设信号区间闭锁,人员上下车时,严禁其他车辆进入乘车场。
6、乘车人员必须遵守下列规定:
①听从司机及乘务员的指挥,开车前必须关上车门或挂上防护链。
②人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
③列车行驶中和尚未停稳时,严禁上、下 车和车内站立。
④严禁在机车上或任何2车箱之间搭乘。
⑤严禁超员乘坐。
⑥车辆掉道时,必须立即向司机发出停车信号。
⑦严禁扒车、跳车和坐矿车。
7、 电机车的日常维护及保养内容有:
(1)检查制动系统的杠杆、销轴是否良好,动作 是否灵活,并进行注油。
(2)检查闸瓦磨损情况,更换磨损超限的闸瓦;
(3)检查车轮有无裂纹、轮箍是否松动、车轮踏面磨损程度。
(4)检查传动齿轮及齿轮罩有无松动和磨损。
(5)检查车架弹簧有无裂纹及失效, 清除弹簧上的泥垢,在铰接点及均衡梁之间进行注油。
(6)检查车体及各部螺栓销轴、开口销是否齐全,螺栓是否紧固,销轴和开口销连接是否良好。特别是吊挂牵引电动机的装置要仔细检查。
(7)检查连接装置,是否有损伤、磨损超限。
(8)检查撒砂系统各部件是否齐全、连接良好,砂管有无堵塞,是否对准轨道中心,与车轮、轨道的距离是否符合要求。
(9)检查空气压缩机的运输情况,风管、汽缸、阀门是否漏风,并放出贮气罐内的废油与积水。
(10)检查空气压缩机
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