秀村隧道竖井锁口圈开挖支护技术交底给改概念.doc

中铁隧道股份有限公司厦沙高速A8项目 竖井锁口圈开挖技术交底书 文件编号：ZS/ 受控印章： 文件版号：(XSA8-XCSDSJSKQJD)/(2016) 受 控 号： 编 制： 年 月 日 审 核： 年 月 日 批 准： 年 月 日 生效日期： 年 月 日 技术交底书 技术交底书 表格编号 项目名称 厦沙高速A8项目部 第 页 共 页 交底编号 XSA8-XCSDSJSKQJD-01 工程名称 秀村隧道竖井 设计文件图号 海西高速公路网厦沙线三明段A8合同段两阶段施工图设计【第四册隧道】第一分册（） 竖井锁口圈Ⅴ级围岩（开挖支护） 交底日期 技术交底内容： 技术交底范围； 本交底适用于锁口圈及明洞段土石方开挖、钢筋绑扎、混凝土施工。 主要工程量详见下表： 锁口圈开挖及回填工程量表（汇总表） 项目 单位 数量 开挖Ⅴ级围岩 立方米 902.06 C20喷射砼 立方米 29.28 HPB235钢筋网 公斤 650.02 A22水泥砂浆锚杆 公斤 3053.90 A22水泥砂浆锚杆垫板 套 293 回填 C15片石 立方米 572.51 锁口圈及明洞段落工程量表（合计） 项目 单位 数量 锁口圈 C25防水砼 立方米 138.97 HRB335钢筋 公斤 9875.30 明洞 C25防水砼 立方米 97.51 HRB335钢筋 公斤 7645.93 设计情况； 秀村隧道竖井锁口圈为第四系坡残层底部及碎块状强风化岩层的网状裂隙中，岩体极为破碎，进口条件差，施工过程中必须严格按照设计及技术交底要求并做好支护工作，确保锁口施工安全。 3、开始施工的条件及施工准备工作； 3.1对施工图纸已经复核，测量组对控制桩点、竖井中心坐标、高程复核无误。 3.2边坡开挖支护已经完成，边坡已稳定。 3.3施工人员、设备、材料等已经进场，并按要求检验合格，满足施工需要。 3.4混凝土配合比已按要求进行批复。 4、施工工艺； 4.1施工顺序 测量放线→开挖土石方→锁口圈边坡支护→钢筋加工→立内模→绑扎钢筋→预埋件安装→浇筑混凝土→等强→拆模。 ： 图1：施工流程图 4.2施工工艺、方法：： 4.2.1施工准备： 按照设计院提供图纸，测量组放样出锁口圈开挖轮廓线、高程，标出开挖深度、开挖范围，随后清理表土、开挖锁口圈土石方。 开挖过程中严禁超挖，应留有碾压或夯实而到设计基准面的压实量。最后需修整表面，使其平顺、无突出鼓包、成型良好。 4.2.2钢筋加工 根据后附图进行钢筋的下料、加工。 4.2.3钢筋绑扎 A、钢筋绑扎前进行除锈处理。 B、钢筋绑扎步骤 清除浮渣，画好主筋、分布筋间距； 按照设计图纸先摆放受力钢筋③④??，再摆分布钢筋⑤⑥⑦⑧⑨⑩??，同时预留下一循环接茬钢筋； 采用焊接和绑扎结合方式绑扎箍筋。 C、严格按照测量放线交底控制钢筋保护层厚度，保护层厚度取50mm。 4.2.4预埋件安装 反井钻机基础、井架基础预埋件焊接在锁口圈钢筋上。 4.2.5立模板 提前加工两榀环形I16拱架或I14槽钢加固内模用，钢筋绑扎完毕后，立内模，内模采用2套组合钢模板（1.5m/套），为保证竖井圆顺度采用2015型与3015型钢模板组合穿插使用，模板与模板之间用U型卡扣固定。 模板必须保证其平整度和垂直段，模板接缝处用胶带封堵以防漏浆，拱架加固内模。 4.2.6混凝土施工 混凝土拌制 混凝土开盘前试验员对粗、细骨料进行含水率检测，根据检测结果调整施工配料单并通知拌和站。理论配和比如下表 水 水泥 砂 碎石5-10 碎石10-20 碎石16-31.5 外加剂 外掺料 172 229 699 249 745 249 3.44 57 表4理论配合比 （2）混凝土浇筑 采用JS750搅拌站结合溜灰管输送混凝土采用溜槽进料仓，溜槽底部采用脚手架支撑，并深入岩面，浇筑过程中严禁人工加水，浇筑时分层对称浇筑，层厚控制在300mm--350mm，混凝土振捣密实。 下层混凝土在混凝土初凝时间内浇筑结束，上层混凝土浇筑完成时间不得超过混凝土终凝时间，初凝时间45分钟和终凝时间600分钟。 混凝土浇筑过程中，随时对混凝土进行振捣并使其均匀密实。混凝土较粘稠时，需加密振点分布。混凝土振捣过程中，避免重