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重庆交通大学
机械设计课程设计说明书
设计题目:设计用于链式运输机的圆锥-圆柱齿轮减速器
设计任务书
题目: 设计用于链式运输机的圆锥-圆柱齿轮减速器
1) 2)工作条件
连续单向工作,工作时有轻微振动,使用期10年,经常满载荷,两班制工作,运输链工作速度允许误差为5%,减速器由一般厂中小量生产。
3)原始数据
题号 E3 运输链工作拉力 4000 运输链工作速度 0.90 运输链链轮齿数 10 运输链节距 60 联轴器高速级做成齿,低速级做成直齿
锥齿轮的传动(7级精度)效率为η1=0.97
圆柱齿轮传动(7级精度)效率为η2=0.98
球轴承传动效率(四对)为η3=0.99 4
弹性联轴器传动效率(一个)取η4=0.99
运输链轮效率为η5=0.96
要求电动机输出的有效功率为:
要求电动机输出功率为:
Po=4.15kw 类型 根据有粉尘的要求选用Y(IP44)系列的电动机 选用Y(IP44)系列 选用 查得型号Y132S—4封闭式三相异步电动机参数如下
额定功率Pe=5.5KW
满载转速n=1440 r/min
满载时效率=85.3%
功率因数
额定转矩T=2.2
满载时输出功率为
略大于,在允许范围内 选用Y(IP44)系列Y132M2-6
型封闭式三相异步电动机 三:分配传动比
设计计算与说明 主要结果 分配传动比 传动系统的总传动比为:
工作机满载时输入轴的转速
电动机的满载转速
故总传动比
四:传动装置的运动和动力参数计算
设计计算与说明 传动系统的运动和动力参数计算 设:从电动机到输送机滚筒轴分别为0轴、1轴、2轴、3轴、4轴;
对应于各轴的转速分别为 、 、 、 、 ;
对应于0轴的输出功率和其余各轴的输入功率分别为 、 、 、 、 ;
对应于0轴的输出转矩和其余名轴的输入转矩分别为 、 、 、 、 ;
相邻两轴间的传动比分别为 、 、 、 ;
相邻两轴间的传动效率分别为 、 、 、 。
根据 n2= n1
n3= n2
P1= P0
P2= P1
……
可以算出如下结果: 结果 轴号 发动机 两级锥-圆柱减速器 工作机 0轴 1轴 2轴 3轴 4轴 转速n(r/min) n0=1440 n1=1440 n2=720 n3=180 n4=90 转矩T
(N·m) T0=27.52 T1=27.25 T2=52.92 T3=207.45 T4=397.9 功率P
(kw) P0=4.15 P1=4.11 P2=3.99 P3=3.91 P4=3.75 两轴联接 联轴器 锥齿轮 圆柱齿轮 链 轮 传动比 i i01=1 i12=2 i23=4 i34=2 传动效率η 0.97 0.98 0.96
五:高速级齿轮的设计(锥齿轮的设计)
设计计算与说明 主要结果 选精度等级、材料和齿数 选用直齿锥齿轮传动。
速度不高,故选用7级精度
材料选择。由机械设计表6.1选取小齿轮材料为40Cr(调质),硬度为280HBS,大齿轮材料为45钢(调质),硬度为240HBS,二者材料硬度差为40HBS。
选小齿轮齿数Z1=24,大齿轮齿数Z2=i1·Z1=2×24=48,取Z2=49。
符合互为质数。 Z1=24
Z2=75 按齿面接触强度设计 由设计计算公式进行试算,即
1)确定公式内的各计算数值
(1)试选载荷系数
(2)计算小齿轮传递的转矩
(3)选取齿宽系数
(4)知齿轮,查得节点区域系数
(4)由表6.3查得材料的弹性影响系数
(5)由图6.14按齿面硬度查得小齿轮的接触疲劳强度极限,大齿轮的接触疲劳强度极限
(6)由式6.11计算应力循环次数
(7)由图6.16查得接触疲劳强度寿命系数
(8)计算接触疲劳强度许用应力 取失效概率为1%,安全系数为S=1
设计计算与说明 主要结果 按齿面接触强度设计
2)计算
(1)试算小齿轮分度圆直径,由计算公式得
(2)计算圆周速度
(3)模数及主要尺寸的确定
模数:,取。
分度圆直径:
节锥角:
锥距
平均分度圆直径:
齿宽
取
3 )校核齿根弯曲疲劳强度
(1) 弯曲强度校核公式:
设计计算与说明 主要结果 齿根弯曲疲劳强度 (2)确定各参数
平均分度圆处螺
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