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长沙市渣土车GPS监控管理系统技术方案.doc 156页

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长沙市渣土车GPS监控管理系统 技术方案 () 湖南湘邮科技股份有限公司 2008年月 前 言 城市规模的扩大、基础设施建设的剧增,所产生的建筑垃圾日趋增多。许多地方专门设立了垃圾填埋场,并由专业运输公司承运。由于垃圾运输量大、填埋场距离远、运输成本高,部分司机为获取更高利润,往往在运输途中随意将垃圾倾倒,既污染了环境,又造成不良的社会影响。为此,有关部门取多种措施,加大管理、处罚的力度,取得了一定成效,但仍难以根除此类“公害”。充分利用高科技手段,开发符合我国国情的、适用于渣土车监控、管理的智能系统显得尤为必要。根据“GPS车载定位控制仪器”的功能特点,将它应用于渣土运输车的长时间、低成本、智能化监控、管理,能从根本上杜绝车辆随意倾倒垃圾问题。它的开发运用,既是城市管理和环保工作的需要,又能大大提高管理部门的效率,使管理人员从目前低效能、高强度的工作状态中解放出来。 为此,长沙市城管部门提出建设“长沙市渣土车GPS监控管理系统”。该系统结合GPS定位技术、GIS地理信息技术、移动通信技术、网络通信技术、数据库技术等先进技术,采集、处理并发布渣土车辆、执法车辆以及建筑垃圾的运行过程数据,实现实物位置与信息的完美结合,作为长沙市数字化城市管理系统的有力补充,满足城管部门对于渣土车辆监控及管理需求。 为指导的建设在认真学习领会领导的重要指示和各项规范的基础上,仔细分析业务需求,经过充分研讨、论证,最终形成本方案,用以指导该项目的后续设计开发和工程建设工作。 本技术方案共分为章。第一章文档简介,第二章项目概述,第三章,第四章,第五章,第六章,第七章,第八章,第九章。 本技术方案编写组织单位:湖南省长沙市城市管理局。 本技术方案编写单位: 本技术方案的起草人员:。 (征求意见稿) 0 第一章 文档简介 1 1.1 范围 1 1.2 规范性引用文件 1 1.3 术语及定义 2 1.3.1 TPCC 2 1.3.2 TPMC 2 1.3.3 集群 2 1.3.4 应用程序接口 3 1.3.5 GPS 3 1.3.6 监控目标 3 1.3.7 位置相关的生产作业 3 1.3.8 GPS信息 3 1.3.9 GPS设备 3 1.3.10 GPS信息中心 3 1.3.11 GIS 4 1.3.12 电子地图 4 1.3.13 图层 4 1.3.14 POI点 4 1.3.15 电子线路 4 1.3.16 GPRS 4 1.3.17 VPDN 4 1.3.18 APN 5 1.3.19 调度指令 5 第二章 项目概述 6 2.1 业务现状及分析 6 2.2 建设目标 6 2.2.1 总体目标 6 2.3 基本要求 7 2.3.1 维护管理统一 7 2.3.2 经济实用 7 2.3.3 安全可靠 7 2.3.4 便于扩展 7 2.3.5 配置灵活 7 2.4 建设范围 8 2.5 建设原则 8 2.5.1 统一性 8 2.5.2 先进性 8 2.5.3 安全可靠性 8 2.5.4 经济性 8 2.5.5 实用性 9 2.5.6 稳定性 9 2.5.7 开放性 9 2.5.8 扩展性 9 2.5.9 规范性 9 第三章 业务功能分析 10 3.1 渣土车辆管理现状 10 3.2 总体性能要求 10 3.3 总体功能需求 10 3.4 系统功能业务需求 11 3.4.1 公共管理功能 11 3.4.2 监控功能 19 3.4.3 报警功能 25 3.4.4 调度功能 28 3.4.5 信息查询功能 30 3.4.6 统计分析功能 33 第四章 系统总体结构 39 4.1 总体原则 39 4.2 系统总体结构图 39 4.3 系统总体逻辑结构 40 4.4 系统总体网络结构 41 4.4.1 系统总体网络结构图 41 4.4.2 系统总体网络结构说明 41 4.4.3 系统硬件 42 4.4.4 系统软件 43 4.5 技术体系结构 43 4.5.1 总体原则 43 4.5.2 C/S、B/S结构应用分析 44 4.5.3 软件体系结构分析 47 4.5.4 主要技术说明 51 第五章 系统软件结构 69 5.1 总体原则 69 5.1.1 应用软件设计总体原则 69 5.1.2 数据库设计原则 70 5.1.3 系统软件的基本要求 71 5.1.4 软件产品选型原则 72 5.2 软件总体逻辑结构 72 5.2.1 系统支撑层 73 5.2.2 业务逻辑层 84 5.2.3 业务表现层 85 5.3 系统主要功能 88 5.3.1 监控 89 5.3.2 调度 90 5.3.3 报警 91 5.3.4 查询 92 5.3.5 统计 92 5.3.6 公共管理 93 5.3.7 系统接口 94 5.4 信息采集与信息流 96 5.4.1 系

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