网络计划技术在交通工程项目中的应用.docVIP

网络计划技术在交通工程项目中的应用.doc

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目录 【摘要】 - 2 - 一、网络计划技术在交通工程项目管理中应用现状 - 4 - (一)及时监测工作的实际进度,绘出前锋线,判断对工期的影响; - 4 - (二) 处理工程变更,即在原网络计划上增加或删除工作,以及延长或缩短某工作的持续时间并判断对工期的影Ⅱ向: - 4 - (三)若发生工期延误,则利用网络计划技术分清项目参加各方责任,处理工期和相关费用索赔; - 4 - 二、网络计划技术在交通工程项目管理中的应用 - 5 - (一)交通建设项目招标管理 - 5 - (二)交通建设项目工程管理 - 5 - 1.计量支付管理 - 5 - 2.质量管理 - 6 - 3.计划进度管理 - 7 - 4.合同管理 - 7 - 5.人力资源管理 - 8 - 6.工程项目档案管理 - 8 - 7.办公室自动化管理 - 9 - 8.项目后评价管理 - 9 - 9. 公路养护管理 - 9 - 10. 公路运营管理公路运营管理更需要信息技术。 - 10 - 【结束语】 - 10 - 【参考文献】 - 11 - 网络计划技术在交通工程项目管理中的应用 【摘要】 二十一世纪从信息、网络技术来讲,已经大踏步迈入了“e”时代,不论在任何一个行业、领域都充分体现出来,且与我们的工作、生活密切相关。信息、网络技术在交通行业各个领域中也有了大量应用,并收到了明显效果。随着我国加入WTO,要求尽快与国际接轨,因此,加快实现信息网络化,将是实现交通行业现代化的必需。本文将主要阐述现代网络信息化在交通工程项目管理中的应用问题。 网络计划技术是进度控制最有效的技术,它可以通过对工程项目前期准备、设计、采购、施工、验收等一些列工作进行层层分解,并施加工艺逻辑关系和组织逻辑关系,采用网络参数计算,找出关键工作,并通过加载人工、机械、材料、费用等资源能够平衡资源的消耗量,进而使资源得以合理、充分的利用。 【关键词】网络技术 交通工程 网络计划技术 交通工程,是交通工程学科研究与发展的基本理论,是从道路工程学中派生出来的一门较年轻的学科,它把人、车、路、环境及能源等与交通有关的几个方面综合在道路交通这一统一体中进行研究,以寻求道路通行能力最大、交通事故最少、运行速度最快、运输费用最省、环境影响最小、能源消耗最低的交通系统规划、建设与管理方案,从而达到安全、迅速、经济、方便、舒适、节能及低公害的目的。 研究道路交通的发生、构成和运动规律的理论及其应用的学科,是由道路工程衍生而发展的。研究的对象是人、车、路及其与土地使用、房屋建筑等综合环境之间的相互关系。目的是探求使道路交通系统运输能力最大、经济效益最高、交通事故最少和公害程度最低的科学技术措施,以求得运输系统的最优化,从而指导道路系统的规划建设和交通系统的运行管理。 网络技术是指用一个虚拟画面,将所有的东西连起来一起使用,是网络服务的一种形式,通过网络使人们的生活、工作更加便利。在计算机领域中,网络就是用物理链路将各个孤立的工作站或主机相连在一起,组成数据链路,从而达到资源共享和通信的目的。凡将地理位置不同,并具有独立功能的多个计算机系统通过通信设备和线路而连接起来,且以功能完善的网络软件(网络协议、信息交换方式及网络操作系统等)实现网络资源共享的系统,可称为计算机网络。网络技术具有很大的应用潜力,能同时调动数百万台计算机完成某一个计算任务,能汇集数千科学家之力共同完成同一项科学试验,还可以让分布在各地的人们在虚拟环境中实现面对面交流。 网络计划技术是指用于工程项目的计划与控制的一项管理技术。它是五十年代末发展起来的,依其起源有关键路径法(CPM)与计划评审法(PERT)之分。1956年,美国杜邦公司在制定企业不同业务部门的系统规划时,制定了第一套网络计划。这种计划借助于网络表示各项工作与所需要的时间,以及各项工作的相互关系。通过网络分析研究工程费用与工期的相互关系,并找出在编制计划及计划执行过程中的关键路线。 网络计划技术是指用于工程项目的计划与控制的一项管理技术。它是五十年代末发展起来的,依其起源有关键路径法(CPM)与计划评审法(PERT)之分。1956年,美国杜邦公司在制定企业不同业务部门的系统规划时,制定了第一套网络计划。这种计划借助于网络表示各项工作与所需要的时间,以及各项工作的相互关系。通过网络分析研究工程费用与工期的相互关系,并找出在编制计划及计划执行过程中的关键路线。这种方法称为关键路线法(CPM);1958年美国海军武器部,在制定研制“北极星”导弹计划时,同样地应用了网络分析方法与网络计划,但它注重于对各项工作安排的评价和审查,这种计划称计划评审法(PERT)。鉴于这两种方法的差别,CPM主要应用于以往在类似工程中已取得一定经

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