JD—2.5调度绞车使用维护.docVIP

JD—2.5调度绞车 使用维护说明书 本产品执行《GB/T15113-94调度绞车》标准 ××××重型机器制造有限公司 2006年5月 目 录 一、概述…………………………………………………………1 二、结构特性 ……………………………………………………1 三、技术特征 ……………………………………………………5 四、外形尺寸 ……………………………………………………5 五、安装、调整和试运转 ………………………………………6 六、使用操作 ……………………………………………………7 七、故障分析与排除 ……………………………………………7 八、保养与维修 …………………………………………………8 九、绞车的装配与拆卸 …………………………………………10 十、运输、贮存 …………………………………………………11 十一、开箱及检查 ………………………………………………11 十二、质量保证 …………………………………………………12 十三、联系方式 …………………………………………………12 一、概述 1、产品特点： 绞车采用行星齿轮传动型式.是在原老JD-40调度绞车基础上改进设计的新型调度绞车。 2、主要用途适用范围，及工作条件: 本绞车主要用于煤矿井下或地面、拖运矿车或其他辅助搬运工作之用。 本绞车采用隔爆电气设备，可用于有煤尘及瓦斯的矿井。 3、型号的组成及意义 J D — 2.5 外层钢丝绳静张力，25kN 调度绞车 卷扬机类 警示语： a、绞车严禁载人! b、绞车所配的电器产品必须要有在有效期内的安标证。 二、结构特征 本绞车由下列主要部分组成： 1、卷筒及行星齿轮传动装置； 2、刹车装置； 3、底座、轴承支架和电动机 绞车系采用NGW两级行星齿轮减速型式。两级轮系卷筒体腔内，右端低速轴采用滑动轴承形式，两级轮系均装在卷筒内，绞车内部各转动处均采用滚动轴承。 图1绞车传动系统图 1、电动机齿轮 2、内齿轮 3、连轴齿轮 4、连轴齿轮 5、行星齿轮 6、大内齿轮 绞车各主要组成部分的结构特征： 卷筒及行星齿轮传动装置：（参见传动系统图1） 卷筒整体铸件，其主要功能为：a承担牵引负载；b控制绞车运转和停止；c具有减速机体作用： 卷筒体腔内装有高、低两级行星减速轮系。高速传动付以8个螺钉固定于卷筒内腔幅板上。低速传动付用130滚珠轴承（13）支承于卷筒内腔幅板上。平键将内齿轮与卷筒固装在一起，以带动卷筒运转。卷筒右端以8个螺钉，将端盖与卷筒连接在一起，用228滚珠轴承（18）支承在低速轴上。卷筒左端以8个螺钉将轴承套与卷筒连接在一起，用42226单列向心短柱滚子轴承（3）支承在电动机前端盖上。 高速行星传动付，太阳轮（8）与三个行星轮（10）相啮合，其柄部用313滚珠轴承（5）两只装在齿轮架上，两轴承间用套相互分隔，并用弹性挡圈轴向定位。右端以嵌入珠顶（24）与低速太阳轮左端嵌入顶快（23）浮动接触，其总窜动间隙为2.5毫米。左端以内齿套与电动机齿轮（4）相啮合，行星架（6）为浮动状态，装在它上面的三个行星齿轮（10）用42406单列向心滚子轴承（7）6只，分别绕3个小轴自行回转（两轴承间以弹簧挡圈隔开）并可绕内齿轮（9）作公转，内齿轮（9）用键与齿轮架固装。行星架（6）右端板为一外齿轮，与以平健固装在低速太阳轮（17）柄部的齿轮（12）用齿套（11）相啮合。两齿轮外侧均用钢丝挡圈轴向定位。 低速行星传动付太阳轮（17）与三个行星齿轮（15）相啮合，左右两端部均嵌入球顶和顶块，成浮动状态。装在行星架（16）上的三个行星轮用42409单列向心滚子轴承（22）6只，分别绕3个小轴自行回转（两轴承间以弹性挡圈隔开）并绕内齿轮（14）作公转。内齿轮用键与卷筒内腔固装，行星架（16）兼做低速轴作用右部装有制动轮（20）右端用滑动轴承架支承，与端盖间用油封密封。 钢丝绳自绳孔穿入，用螺钉及压板压在卷筒幅板上。 刹车装置 绞车上有两套结构相同的刹车装置：一套装在电动机一侧卷筒刹车盘上，用以控制卷筒运转和停止。另一套装在卷筒右侧制动轮上，具有离合器作用。当将制动轮（20）刹紧时，卷筒即处于工作状态。制动轮用键固装于行星架轴上，制动轮与卷筒幅板间为迷宫形式。 本制动装置系采用手操纵块式抱闸结构。制动力矩相当于最大静力矩的两倍。 底座、轴承支架、电动机 底座为整体式球铁铸件.轴承支架和电动机通过电机支架分别用螺栓 安装在底座上。 绞车电动机为端盘与卧式双联接，增加了机器的稳定性，并采用隔爆型， 电动机壳均经耐压试验和隔爆性能试验，适用于煤尘及瓦斯矿井使用。 绞车的结