TKDD综合控制柜.docVIP

TKDD型铁路客车电气综合控制柜 使 用 说 明 书 四方车辆研究所 青岛四研铁路电气研究开发有限公司 2003年9月 一 概述 TKDD型铁路客车电气综合控制柜(以下简称综合控制柜)用于DC600V供电的客车，是集电源转换控制、空调机组控制、蓄电池欠压保护、照明控制等功能单元于一体的智能型综合控制柜。综合控制柜的控制核心采用可编程控制器（以下简称PLC），PLC通过微型可编程序终端（以下简称显示触摸屏）接受各种指令并自动执行相应的操作步骤，对电气系统运行中出现的各种故障及时进行诊断、指示并保护。综合控制柜具有检测、控制、诊断保护、信息提示、联网通讯功能，实现供电及控制系统的综合控制，可进行车对车通信，并实现车对地、地对车的计算机联网通讯。 二 主要特点 1．综合控制柜实现了客车电气控制系统的小型化、智能化、集成化和系统化。 2．综合控制柜根据预设参数实现自动控制，减轻了操作人员的工作强度，避免由于人为误操作引起的事故，便于操作和维护。 3．综合控制柜对整车电气系统参数进行实时监测，出现故障时及时进行保护动作，避免了由于保护不及时而引起的严重后果。 4．综合控制柜可对轴温、防滑器的状态进行监视和显示。 5．综合控制柜充分考虑了整车各个电气功能部件的协调工作，整个电气系统工作更加安全可靠。 6．根据电气系统布线的有关规范和实际存在的问题，不同系统、不同电压等级、不同电流类别的导线尽量相互隔离，结构设计上尽量减少相互间的电磁干扰。 7．综合控制柜的控制方案以自动为主，同时考虑控制系统故障的应急措施，包括极端情况下的手动应急措施。 8．综合控制柜主要具备五大部分功能：1．电源转换控制功能；2．空调机组控制功能；3．蓄电池欠压保护功能； 4．照明供电功能；5．轴温、防滑器及车下电源箱状态监视功能；6．联网通讯功能。 三 产品型号：TKDD-1T2-29 、TKDD-1T1-40、TKDD-1T1-35 四 技术规格 （一） 结构参数 控制柜外形尺寸：2000mm×1100mm×350mm（高×宽×厚） 上柜外形尺寸：850mm×1100mm×350mm（高×宽×厚） 下柜外形尺寸：1150mm×1100mm×350mm（高×宽×厚）。 总重量：300kg （二） 主要技术参数及功能 综合控制柜控制单元由PLC主机单元（CPM2A-CPU61）、12/8点的I/O扩展模块（CPM1A-20EDR1）、信息显示触摸屏（NT31-ST121-EV2）组成。 PLC功能 PLC是可编程逻辑控制器的缩写，对整个电气系统进行自动控制，实时监测电气系统运行过程中的参数并进行分析，对出现故障自动处理，通过显示触摸屏实现人机对话，响应显示触摸屏输入的命令、参数，将故障信息、运行记录通过显示触摸屏显示等。 模拟量输入点： 17点（0～10V） 温度输入点： 1点（PT100） 开关量输入点： 24点(直流24V，8mA)， 开关量输出点： 24点(继电器输出) 输出端最大开关能力：2A，250VAC（cosφ=1）；2A，24V 输出端最小开关能力：10mA，5VDC 显示触摸屏功能 显示触摸屏是一种微型可编程终端，采用全中文液晶显示触摸屏（带背光），具有字符类型和图象类型显示，由通讯接口和PLC的外设接口进行通讯。主要功能是现场参数设定，电源转换、空调机组等功能单元运行工况的人为控制，运行工况参数的显示，实时显示各功能单元的运行状态及实时报告故障现象。 字符、图象类型显示：20×15个汉字 液晶显示器规格： 320×240点 有效显示面积： 122×92mm2 交、直流电源规格： 主电路电源 主电路由两路电源母线中的其中一路提供电源，向温水箱、逆变器、充电器供电，并由逆变器变换成AC380V，向车内空调、伴热等交流负载供电 DC600V 额定工作电压： DC600V 电压波动范围： DC500V～DC660V AC380V 额定工作电压： 三相交流380V 电压波动范围： 三相交流323V～437V 额定工作频率： 50Hz ±1 Hz 蓄电池 蓄电池在DC600V电源供电停止或故障时，向应急灯、轴温报警器、防滑器、PLC等重要负载供电， 电池欠压保护动作值： 93V±1V 恢复值：97±1V 直流控制电源 应急灯、轴温报警器、防滑器、PLC等重要负载由列车直流110V母线供电；照明、车下电源箱、温水箱、开水炉、水位显示等负载的控制电源由本车直流110V电源提供；控制柜内的DC-DC电源模块将DC110V电源转换成直流24V电源向PLC、显示触摸屏、网关、安全用电记录仪供电；转换成直流12V向传感器供电；DC110V/DC48V电源将DC110V转换成直流48V电源向尾灯、电话插供