隧道工程施工组织方案设计书.docVIP

英山县鸡鸣尖旅游观光隧道工程 施 工 组 织 设 计 编制日期： 二零一三年三月八日 编 制 人：许昌利 目 录 一、工程概况 二、施工原则及施工方案 三、施工方法 四、 雨季施工措施 五、冬季施工措施 六、质量目标 七、安全目标 八、工期保证措施 九、环保水保目标 十、搞好初验、交验、移交 十一、竣工文件的编制、移交 英山县鸡鸣尖旅游观光隧道工程 施工组织设计 一、工程概况 本工程位于迎宾大道东段，迎宾大道起点是武英高速出进口、终点是河东实验新区。连接英山城区东西俩新区，横穿鸡鸣尖山脉。工程分隧道和城市道路两部分： 鸡鸣尖旅游观光隧道横穿鸡鸣尖山脉，全长约700m分左右两线。 隧道两端连接道路（迎宾大道）全长800m（道路标准暂定）。 二、施工原则及施工方案 （一）施工原则 根据招标文件和总体安排根及现场情况，可组织队伍同时进行道路和隧道的施工。 1．抢先施工隧道洞口附近涵洞、路基填方工程，为隧道施工创造良好的施工环境。 2．本隧道采用单口施工，进洞前首先施工洞口截排水系统及明洞，隧道施工正常后，及时修筑洞门。 3．坚持“早进晚出”原则，尽量不动或少动原山坡，以保护环境，隧道施工采用台阶法，光面爆破，无轨运输，自然通风，仰拱超前，衬砌紧跟的方法施工。 4．为保证工程质量全面创优，隧道采用衬砌台车，砼输送泵，按先墙后拱法施工。 5．围岩较差和洞口浅埋地段，严格遵循“管超前、严注浆、弱爆破、强支护、紧衬砌”的施工原则。 6．隧道施工弃碴基本外运到指定地点。 （二）施工方案 本隧道工程按设计要求施工。施工中始终坚持“管超前、严注浆、强支护、早封闭、勤量测”的原则。 I、II类围岩地段，主要为呈片状、板块状的坡积碎石土及强风化麻岩，埋深浅，围岩破碎，自稳能力差，施工中采用台阶分步法开挖，Ф89超前大管棚或Ф42超前小导管注浆加固地层。 III类围岩地段，主要为弱风化千枚状泥层板岩，薄一中层状构造，围岩完整性较好，具有一定的自稳能力，施工中采用台阶法开挖。 I、II类围岩上台阶人工风镐开挖，下台阶采用人工配合带削头挖掘机开挖、装碴。III类围岩采用钻爆法开挖，施工中边开挖边支护，支护方式主要为：锚、喷、网、型钢钢架联合支护；洞内出碴为无轨运输，PC200型挖掘机或装载机装碴，9T自卸汽车运碴；二次衬砌采用模板衬砌台车全断面施工，砼输送车送砼，砼输送泵泵送入仓，插入式振动棒捣固密实；施工时仰拱超前，衬砌紧跟，仰拱采用施工平台施工，以避免施工干扰。 1．施工任务划分及队伍安排： 根据本工程总体安排及工程特点，分隧道施工和道路施工。结合现场情况，拟设一个隧道专业施工队伍及一个道路专业施工队伍。 2．时间安排 根据工程实际情况，总工期为8个月。 3．机械设备配置 机械设备配套从本工程特点出发，本着既要与施工方法相匹配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济，合理配备。 三、施工方法 （一）施工测量 1．控制测量 开工前，首先对设计单位交付的地面控制桩及永久性水准点进行复测，桩位复核无误后，在隧道口布设不少于3个固定式中线控制点和2个以上控制点，同时定期对控制点进行检查，保证其精度。 2．洞内测量 先将洞外控制点引入洞内，进行洞内测量，其主要内容有：施工中线测量、水准测量及断面施工测量。并定期对洞内中线点和水准点进行复测，以防移动。 3．洞内横断面测量 采用断面激光测量仪进行横断面测量。 （二）洞口段施工 先进行路基拉槽，施工时采用人工配合挖掘机，辅以松动爆破，自上而下开挖，装载机装碴，自卸车配合运输。洞口附近有涵洞时，集中力量突击施工，为尽早进洞创造有利条件。 1．洞口边、仰坡施工 先施作截、排水沟，再进行边、仰坡开挖，并按设计要求及时进行喷锚防护，以防围岩风化和雨水渗透引起坍塌或滑坡。 2．洞门及附属施工 （1）洞门修筑 隧道洞门在进洞施工正常后，尽早安排施工，力争在雨季前完成，以增强洞口稳定。 （2）洞门附属 洞门附近的排水，截水设施，应配合洞门施工及早完成，并与路基排水系统连通。 （3）注意事项 ①进洞前必须完善截、排水工程。 ②基础必须置于稳固的地基上。 ③洞门砼应与洞内相邻的拱墙衬砌同时施工连成整体。 ④洞门端墙的砌筑与回填应两侧同时进行，防止对衬砌产生偏压。 ⑤对于两座隧道进出口坡面先进行必要的防护后，再开挖。 （三）明洞施工 1．明洞施工方法 明洞施工采用自上而下分台阶开挖，弱爆破，边开挖边防护，砼浇筑按先墙后拱法施工，并用浆砌片石及贫混凝土进行拱背回填。拱顶回填土石必须对称分层夯实，层厚不大于0.3m。 2．明洞与暗洞的衔接 隧道明洞施工完成后，首先对明洞顶及明暗衔接处的边仰坡防护加固，然后施作Ф89大管棚超前支护，管棚环向间距30cm，每根12m长。开挖暗洞时，每循