中国地理中国的交通运输方式和布局.pptVIP

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  • 2017-09-09 发布于广东
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中国地理中国的交通运输方式和布局.ppt

中国地理中国的交通运输方式和布局

知识拓展:运输布局变化对聚落发展速度的影响 (1)该城市旧城区布局的主要区位因素是________和 __________________。 (2)你认为旧城区①区域和②区域哪个形成较早,请说明你的理由。 (3)影响新城区出现的主要区位因素是什么? 拓展:交通运输对商业中心形成与发展的影响 第二亚欧大陆桥东起中国江苏连云港,西到荷兰鹿特丹,从阿拉山口出国境.与西伯利亚大陆桥相比,新亚欧大陆桥具有明显的优势:1.地理位置和气候条件优越;2.运输距离短;3.辐射面广;4.对亚太地区吸引力大。 “第二亚欧大陆桥” 北京 广州 贵阳 株洲 杭州 京广线 浙赣线 湘黔线 株洲 株洲 主要铁路枢纽 包头 兰州 乌鲁木齐 连云港 包兰线 陇海线 兰新线 兰州 兰州 主要铁路枢纽 宝鸡 成都 昆明 宝成线 成昆线 重庆 成渝线 成都 成都 主要铁路枢纽 (3)运煤专线 大秦线 神木——黄骅港 焦作——兖州——日照 南疆铁路 吐鲁番 喀 什 青藏铁路 (西宁—格尔木—拉萨) 青藏铁路是世界上海拔最高、穿越冻土里程最长的高原铁路。 修建时遇到的三大难题:多年冻土、生态脆弱与高寒缺氧。 青藏铁路宣告中国最后一个省区告别没有铁路的历史 起止点: 西宁—拉萨 (2)、长途汽车站(或火车站)的区位条件 ①位于城市边缘: A:减少噪声对污染; B:方便乘客。 ②与主干道相连: 便

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