300MW汽轮机快冷装置投运的要求及步骤.docx

330MW汽轮机快冷装置投运的要求及步骤来源：(转摘)?作者：?时间：2010-12-17?点击：?48一、快冷装置的投运的条件：1、汽轮机处于盘车状态且运行正常。2、锅炉放水泄压至零，主再热蒸汽管道放水泄压至零。3、高、中压缸抽气管道疏水排净4、汽轮机真空及轴封系统已停运5、凝汽器真空破坏门已开，凝汽器喉部人孔门（东、西侧）已打开。6、压缩空气系统运行正常7、凝结水系统运行正常，低压缸喷水能正常投入8、循环水系统投运正常9、EH油系统投运正常10、高压缸最高金属温度低于300℃，中压缸最高金属温度低于300℃，上、下缸温差及胀差正常11、联系热工准备缸温打印12、快速冷却装置绝缘合格，送电备用。二、汽轮机快速冷却系统的运行方式：1、高压缸快速冷却的方式：采用逆流冷却方式，即高压缸快速冷却时，高压主汽门及调速汽门全开，高压缸排逆止门完全关闭，经快速冷却装置加热后的压缩空气通过高压缸抽真空管道进入高压缸，对高压缸的通流部分及高压内外缸间夹层进行冷却；冷却后的空气通过调速汽门、主汽门，经A、B高压主汽门前疏水管道排至#2高压疏水扩容器，另有部分空气经高压主汽门及导管德疏水管何高压缸疏水管排至#2高压疏水扩容器。2、中压缸快速冷却的方式：采用顺流冷却方式，即中压快速冷却时，中压主汽门关闭，调整汽门全开，经快速冷却装置加热后的压缩空气分成两路，一路经中压主汽门的疏水管进入汽轮机中压缸进行冷却，一路经五抽进入中压缸进行冷却；冷却后的压缩空气分别由六抽及四抽管道疏水管排出。三、汽轮机快速冷却系统投运前的准备：1、关闭七段抽汽电动门，并切断电动头电源；2、关闭高压缸A、B排汽逆止门3、关闭高压缸倒暖门，并切断电机电源；4、关闭高压排汽逆止门前疏水器前、后隔离门及其旁路门5、关闭高压抽真空门，并切断电机电源；6、关闭中压导管疏水前隔离门；7、开启高压主汽门门体疏水前隔离门、疏水门；8、开启高压导管疏水前隔离门、疏水门；9、开启高压缸疏水前隔离门、疏水门；10、开启过热器出口排汽阀（PVC阀）；11、开启A高压主汽门前疏水隔离门、疏水门；12、开启B高压主汽门前疏水隔离门、疏水门；13、关闭中压主汽门门体疏水隔离门；14、关闭中压主汽门门体疏水门（电动门）15、关闭五段抽汽电动门，并切断电机电源16、关闭六段抽汽电动门，并切断电机电源17、关闭四段抽汽电动门，并切断电机电源18、关闭五段抽汽电动门疏水门19、开启六段抽汽电动门前疏水隔离门及疏水门20、开启四段抽汽电动门前疏水隔离门及疏水门21、开启＃1高压疏水扩容器减温水门22、开启＃2高压疏水扩容器减温水门23、开启低压疏水扩容器减温水门24、联系仪控人员加汽轮机挂闸条件四、汽轮机快速冷却装置的投运1、关闭汽轮机快速冷却装置并联门，开启串联门、疏水门、汽轮机快速冷却装置出口集气箱联络门、向空排气门；2、检查汽轮机快速冷却装置电源正常，开启钥匙开关，按下启动按钮，调整设定温度、报警温度（设定温度一般低于缸温50－100℃）3、稍开汽轮机快速冷却装置进气门，对快速冷却装置进行吹扫、排污，根据疏水门的排气干净程度决定疏水门、向空排气门的开度和排污时间；4、汽轮机挂闸，保持高压主汽门、调门，中压主汽门全关、调门全开；5、当压缩空气温度达到要求且疏水排放已干净时，可稍开高、中压缸快冷进气门，关闭快速冷却装置向空排气门，进行暖管；6、当管道温度与压缩空气温度接近时，可逐步开大高、中压缸快冷进气门，监视高中压缸金属温度缓慢下降，下降速度控制在3－5℃/h；7、当高、中压缸最高缸温低于120℃或要求的温度时，汽轮机快速冷却系统可停运，保持盘车连续运行至少2—4小时；8、当汽缸内的压缩空气排净后，汽轮机打闸。五、汽轮机快速冷却装置的停运1、稍开汽轮机快速冷却装置向空排气门，关小进气门。2、关闭至高、中压缸快冷进气门；3、调整设定温度、报警温度至最低；4、待汽轮机快速冷却装置排气温度降低后，再关闭压缩空气排气供气门；5、保持汽轮机快速冷却装置疏水门在开启位置；6、切断汽轮机快速冷却装置电源；7、恢复汽轮机的各疏水及辅助系统至机组停运的状态。六、注意事项：1、汽缸在高温阶段采用高温小流量方式（5－10m3/min），串联加热；2、汽缸在低温阶段采用低温大流量方式（15－60m3/min），并联加热；3、根据缸温的下降速度要及时调整压缩温度和流量，缓慢进行调整；4、汽轮机进行快速冷却时应保持快冷装置各疏水门有一定的开度进行疏水；5、严密监视和控制高、中压上、下缸温差和和胀差在正常范围内；6、发现高、中压上、下缸温差和和胀差异常超限时，应立即停止快冷；7、严密监视各疏水扩容器的温度，及时投入减温水8、严密监视低压缸温度的升高，达到80℃时投入减温水；9、压缩空气中断时，立即停止快冷的加热；10、汽轮机快速冷却装置加热