再生制动的发分析与控制.doc

序号： 编码： 燕山大学 里仁学院 第十届“共创杯”大学生课外学术科技作品竞赛 作品申报书 作品名称： 再生制动的控制与分析 学院名称： 燕山大学里仁学院 申报者姓名 （集体名称）：韩林松 类别： 自然科学类学术论文 哲学社会科学类社会调查报告和学术论文 科技发明制作A类 □科技发明制作B类 共青团燕山大学里仁学院委员会 二O一0年五月 申报者情况 姓 名 韩林松 性别 男 出生年月 1990年2月10日 申报者情况 学院名称 里仁学院 学号 091203031109 年级专业 09级电气工程及其自动化 作品全称 再生制动的控制与分析 论文题目 再生制动的控制与分析 宿舍地址 4B--114 手 机 宿舍电话 电子邮箱 hanlinsongzgy@yahoo.cn 合 作者 情况 姓　名 性别 年龄 学院 年级专业 学号 电话 申报作品情况（科技发明制作） 说明： 1．本表必须附有研究报告，并提供图表、曲线、试验数据、原理结构图、外观图（照片），也可附鉴定证书和应用证书； 2．作品分类请按照作品发明点或创新点所在类别填报。 作品全称 再生制动的控制与分析 作品分类 （A）A．机械与控制（包括机械、仪器仪表、自动化控 制、工程、交通、建筑等） B．信息技术（包括计算机、电信、通讯、电子等） C．数理（包括数学、物理、地球与空间科学等） D．生命科学（包括生物、农学、药学、医学、健 康、卫生、食品等） E．能源化工（包括能源、材料、石油、化学、化 工、生态、环保等） 作品设计、发明的目的和基本思路，创新点，技术关键和主要技术指标 为了延长电动车的一次充电续驶里程，分析了笼型电机的再生制动状态，提出一种再生制动方法，它既能保证不出现过流，又能够很好地与直接转矩控制系统相融合逆变桥结构TC控制方式再生制动方法在直接转矩控制（DTC）中，首先观测定子磁链、控制定子磁链的幅值为恒定，然后选择零失量、非零失量来调节瞬时转差、控制输出转矩恒定，所以由磁链环节观测定子磁链的幅值及相位，并且选择失量控制链幅值大小；转矩控制环节（与磁链控制环节相结合）选择失量控制磁链的旋转速度。如果其中的转矩反馈被定子磁链的相位反馈替代，而控制磁链幅值的环节依旧保留，一种新型的变频调速方法，此时该系统是通过控制定子磁链的幅值大小以及旋转速度来实现变频调速的，因为该结构实际上采用了DTC控制方式，它保留了磁链控制环节，所以能够有效控制磁链的相位偏差，在这种情况下可以保证输出的电流谐波少，运行平稳，而在该结构基础上实现的再生制动控制，就是使定子频率跟踪转子速度变化，确定的负转差率范围，就可以实现系统在制动过程中不出现过流。另一方面，制动效果的强弱可以通过调节转差率和定子磁链幅值来实现。由于这种方法保留了DTC的结构和特点，所以能够很好地与DTC的交流驱动系统兼容 作品在何时、何地、何种机构举行的评审、鉴定、评比、展示等活动中获奖及鉴定结果 无 作品所处 阶 段 （A）A实验室阶段 B中试阶段 C生产阶段 D （自填） 作品可展示的 形 式 □实物、产品 □模型 □图纸 □磁盘 □现场演示 □图片 □录像 □样品 使用说明及该作品的技术特点和优势，提供该作品的适应范围及推广前景的技术性说明及市场分析和经济效益预测 该技术不仅保证了良好的制动性还防止了过电流的产生。现代社会的不断地发展能源以成为首要问题,世界各国都在研究能源问题,而本发明符合当今时代的发展要求解约能源,使不必要的热能转化为电能从而达到节能的目的,因此市场前景广阔,经济效益好。 专利申报情况 □提出专利申报 申报号 申报日期 年 月 日 □已获专利权批准 批准号 批准日期 年 月 日 □未提出专利申请 再生制动的控制与分析 关键词：再生制动；转矩控制；电动车摘? 要：为了延长电