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【2017年整理】C25配比计算书
C25混泥土配合比设计说明
一、概述
根据图纸设计要求,我标段附属工程中的路缘石设计标号为C25,且采用滑模施工工艺,针对C25路缘石滑模施工的特殊性,对其混泥土配比的碎石进行特殊的选材,即采用碎石为4.75-9.5mm单档材料进行设计。
二、设计依据
1、《普通混凝土配合比设计规程JGJ55-2011
2、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—2005
3、《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007)
4、《公路工程集料试验规程》JTG E42—2005
5、《天池公司设计服务联系单--关于路缘石结构设计图、中分带排水改造工程数量表、护栏板翻新方案、主线护栏板改造工程数量表(编号LWSJ008)》
6、《公路沥青路面设计规范》JTG D50-2006
7、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
三、材料的选用:
1、水泥
选用玉山万年青P.O42.5级水泥,依据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTG E30—2005试验,各项指标均符合《通用硅酸盐水泥》(GB 175-2007)要求,详见下表
表1
厂牌名称等级 试验编号 比表面积m2/kg 标准稠度用水量% 初凝时间min 终凝时间min 安 定 性 3天抗折强度Mpa 3天抗压强度Mpa 28天抗折强度Mpa 28天抗压强度Mpa 玉山万年青P.O42.5 - 324.1 27.1 186 361 合格 4.2 19.4 7.2 44.6
2、细集料
选用弋阳砂场中砂,依据《公路工程集料试验规程》JTG E42—2005试验,各项指标均符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011要求,详见下表
表2
名称 产地 空隙率 表观密度(Kg/m3) 含泥量(%) 筛分析 细度模数 中砂 弋阳砂场 46.5 2699 0.6 合格 2.79
3、粗集料
选用永平镇聖鑫石厂碎石,依据《公路工程集料试验规程》JTG E42—2005试验,各项指标均符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011要求,详见下表
表3
级配类型 级配规格 产地 表观密度(Kg/m3) 针片状含量(%) 含泥量(%) 压碎值(%) 5-10 4.75-9.5mm 永平镇聖鑫石厂 2.708 9.2 0.4 —— 备注:该碎石母材的同种材料另外规格(9.5-19mm)的集料压碎值为17.0。
4、水
饮用水,符合《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011规范及混泥土拌和用水要求。
四、配合比的设计与计算:
依据《普通混凝土配合比设计规程》(JGJ 55-2011)
2、计算fce值:
(注:rc为水泥富余系)
3、根据粗集料的类型,计算水灰比:
4、计算用水量:
根据施工要求,采用滑模施工,砼坍落度设计为10~30mm,查表初步定为单位用水量200 Kg/m3
即mwo=200 Kg/m3
5、计算水泥用量:
根据计算拟定水泥用量为333 Kg/m3
6、选取砂率:
经查表,初步确定混凝土的砂率为βS= 38 %
7、计算每立方米砼集料用量:(采用重量法计算)
8、计算每立方米砼粗、细集料用量:
细集料用量计算:
粗集料用量计算:
五、混泥土配比试验
1、试拌试验
通过上述计算确定混凝土配合比比例,试验时采用了三个不同的配合比进行混凝土强度试验, 分别以0.6、0.55和0.5三个水灰比进行了试拌试验,并通过试拌试验,最终确定采用该三个水灰比进行设计,其中对其砂率进行相应的调整。通过砼配合比拌和试验,对其拌合物分别进行了检测,均能满足设计要求,并分别将拌合物制件、标准养护,进行了7天的抗压强度检验。试验结果祥见下表:
表4
试验编号 设计强度 水 灰 比 砂率(%) 试配强度Mpa 各项材料用量kg/m3 设计坍落度
mm 实测坍落度
mm 7天强度Mpa 实测容重Kg/m3 水泥 细 集 料 粗 集 料 水 1 C25 0.6 38 33.2 333 690 1127 200 10-30 10 16.3 2360 2 C25 0.55 39 33.2 364 697 1089 200 10-30 15 22.1 2360 3 C25 0.5 40 33.2 400 700 1050 200 10-30 20 32.5 2380
2、配比的调整
通过上述配合设计及其7天强度的检测,采用0.5水灰比及其400 kg/m3的水泥用量,远远能满足C25的设计强度要求,考虑其经济合理的原则,重新对配比进行了调整, 分别以0.54、0.52和0.5三个水灰比进行了试拌试验,并对其拌合物分别进行了检测,均能满足设计要求,并将拌合物制件、标准养护,分别进行7天和28天的
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