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江苏广播电视 大学专科毕业论文 太仓港集装箱业务发展探讨 作 者 刘** 院 系 省直属学院 专 业 物流管理 年 级 2010年秋 学 号 104789632 指导老师 *** 答辩日期 2010年10月 成 绩 优秀（92）  内容摘要 目前长三角地区海运集装箱运输已经形成了以上海、宁波两港为干线港，其他沿海、长江港口为支线、喂给港的运输格局，而根据全国沿海港口布局规划，长三角地区港口群集装箱运输布局以上海、宁波、苏州港为干线港。在苏州组合港中，太仓港的深水岸线资源最为优良，且距上海港、长江口最近，从而具备得天独厚的地理区位优势，应当受到政府重视被定位为上海国际航运中心的北翼。2009年太仓港的集装箱吞吐量虽已达到151.32万TEU，但由于太仓港集装箱业务尚处于起步阶段，远不能适应江苏省经济和上海国际航运中心发展的要求。在船舶大型化、国际金融危机、加快建设上海国际航运中心的环境中，太仓港有新挑战也有新机遇。 本文通过对太仓港集装箱业务的供应链中，不同的主体等进行分析，指出太仓港集装箱业务应实施的战略建议。并提出了加快发展竞争策略等建议。 关键词：太仓港 集装箱 战略 策略  目 录 太仓港集装箱业务发展探讨 ０ 一、波特五力分析 ０ 1、同业竞争者 ０ 2、买方 ０ 3、卖方 １ 4、新进入者 １ 5、替代产品 １ 二、战略建议 ２ 1、供应链整合战略 ２ 2、并购战略 ２ 3、发展临港产业的战略 ２ 4、联盟战略 ２ 三、竞争策略建议 ３ 1、抓作腹地产业结构调整的机遇，巩固太仓港与先进制造业和跨区域零售业的联盟关系 ３ 2、建立太仓港航运人才高地，建立高水平服务标准，创建太仓港服务品牌 ３ 3、借助长江口航道整治机遇，确立太仓港沿海干线港地位，避免二次引航，降低长江口门排队概率 ４ 4、以建立临港工业为手段，固化腹地资源，从支线服务和异地签发提单入手，实现一类口岸的实质 ４ 参考文献 ４ [1] 常桦.迈克尔·波特-完全竞争战略.北京：中国纺织出版社.2003年. [2] [英]RON SEWELL著，姜法奎等译.核心竞争力，北京：华夏出版社.2003年. [3] 罗锐韧，曾繁正主编.经营战略与方针.北京：红旗出版社.1997年. [4] [美]JACK WELCH著，谢德高译. 经理法则全书.北京：九州出版社.2002年. [5] 张平华编著.中国企业管理创新.北京：中国发展出版社.20002年. - ２ - １ - １ -