农业物流与现代农业之间互动关系.docVIP

浅论发展现代农业——农村物流建设 现代农业相对于传统农业而言，是广泛应用现代科学技术、现代工业提供的生产资料和科学管理方法进行的社会化农业。现代物流在社会主义新农村建设中的具体体现以农业物流的形式实现。厘清农业物流与现代农业之间的互动互补关系，从中找出符合市场经济客观规律的生产要素和合作条件，调整经营主体结构矛盾并制定符合科学发展观的、能适应实际操作的农业物流运行政策、流程，有利于农业物流体系的建立和社会主义新农村建设中农业物流对现代农业的技术支撑及后勤保障。 一、农业物流在新农村建设中的重要意义 农业物流是一个双向物流系统，不仅要解决商品的流动，还要构建农业物流的供应链、价值链与服务链，其目的就是要彻底改变目前农民对生产和生活消费的行为方式，从日常用品消费在村、生活用品到镇、生产用品进城的轨迹中解脱出来。 农业作为一个物质生产部门，离不开物流业的支撑，农业物流是农业流通及生产力贯穿于农业经济运行的实物供应链形态，也是农业生产和农业经济运行的配套系统，农业物流同时贯穿于整个农产品产业链。农业物流本身包含了现代农业的运作体系，单纯的依靠工业物流和城市物流而生存发展的物流是不完整的物流系统。 当前，世界经济增长明显减速，国际金融危机对我国经济的负面影响仍在持续，对农业和农村发展的冲击不断显现。中央指出，扩大国内需求，最大潜力在农村；实现经济平稳较快发展，基础支撑在农业；保障和改善民生，重点难点在农民。农村物流市场广阔，需要多元化的市场主体共同发展。目前，很多地方的流通方式和经营业态仍然比较落后，存在发展不平衡、布局不合理等问题。将农业物流充分运用到现代农业当中去，不仅能使农业物流得到发展，还能对农村流通市场革新和社会主义新农村建设发挥积极作用。 二、现状、特征及原因分析 （一）我国农业物流现状 目前我国农业物流网络建设不完善，农业的生产、加工、运输、销售、消费的供应链条中，物流环节的供应不足，致使链条变得极为脆弱，极大地制约了商流、资金流乃至信息流的流动，成为新农村建设发展的制约因素。农业物流的供给不能满足新农村建设的诉求，主要表现在： 1.农产品市场发育程度低，农产品流通渠道狭窄。中国是一个农业大国，但目前的生产消费模式仍处于以家庭为生产单位的小农经济阶段，农业生产资料和农产品销售的物流量不仅数量巨大，而且供应非常分散，物流成本很高。 2.农村经济发展总体水平低，农村物流发展缓慢。目前我国农村发展势头良好，但与城市相比，农村经济依然落后，农民收入低，农村市场相对城市市场发展滞后，这必然使得农村物流供给及需求有效供给水平低，物流业发展缓慢。 3.农产品具有易腐性、季节性的特点，农村物流经营难度大。农产品是自然的产物，具有季节性和周期性。农产品的自然属性对其运输、包装、加工等提出了特殊的、更高的要求，经营农产品物流风险较大。 4.农村生产组织水平低，物流需求分散，物流供给能力不足。目前无论是农村生产组织、流通组织还是物流企业都存在规模小、管理水平低、技术条件差等问题，制约了物流的供给水平。 5.物流基础设施落后，物流技术装备落后，物流运作成本高。农村道路状况差，物流运输成本就高；没有公共的信息平台，物流信息就难以处理和发挥作用：没有科学的冷藏设备，鲜活农产品就难以运输、加工等实现其价值。 6.物流政策扶持引导短缺。现在农村地区的物流政策供给不足，有的地方还是空白。没有政策的支持，物流业也难以发展壮大以适应农村经济发展的需要。 （二）农业物流与现代农业之间的关系 1.内在关系 因为有农业产业和农民的生活需求，农业物流也就应运而生，传统农业向现代农业的转型促进了物流的发展和转型升级，从传统的运输、商品流转和封闭式的自给自足向现代物流、供应链技术和市场经济转移变更。更多的农副产品要向市场流转，更新更实用的消费品要向农村市场流通。在整个物品时空位移中，物流不可避免的充当了中间体和承载体的角色。缺少物流环节就不存在现代农业的生命体征和生存价值，而没有现代农业的发展也不会有现代农业物流的生存空间，传统的农业运输、交易、仓储只不过是简单再生产的必需，是人类秋收冬储维持基本生存的需要而已。因此农业物流与现代农业之间有着相互依托的内在关系。 2.外在关系 （1）对农业经营方式转变的推动 农产品物流运输。物流主体是农产品，物流和运输的方式决定农产品在运输途中的直接损耗，是一项专业的物流模式，需要有专业人员和设备进行操作。发展农业物流产业可有效的降低农产品在运输途中的损耗，降低农户风险。发展农业物流有利于农业生产与流通的组织创新，通过物流所带来的辐射和聚集作用，形成合理的产业链的专业分工，提高产品生产水平和销售水平，打造农业生产组织及流通组织的核心竞争力，形成农产品生产及销售的专业优势和品牌优势。农业物流还有利于科学技术在农业生产和流通方面的利用和推广