基础土方施工方案探究.doc

目 录 1、编制依据 1 2、工程及现场概况 1 3、施工部署 2 4、施工准备 3 5、主要工序施工方法 5 6、基坑监测 9 7、安全及环保 9 编制依据 本工程施工组织设计 本工程施工图 序号 名 称 出图日期 1 建筑施工图 2 结构施工图 主要图集、标准及规程 序号 名 称 编号 1 建筑地基基础工程施工质量验收规范 GB50202-2002 2 建筑地基处理技术规范 JGJ79－2012 3 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33－2012 工程及现场概况 2.1工程概况 本项目位于贵州省毕节市纳雍县新城区内，西侧毗邻发展大道，南临纳东路。由深圳市筑道建筑工程设计有限公司主持设计。本工程及商业用房、住宅用房，以及幼儿园等配套设施。 2.2工程规模： 施工部署 为了便于基础施工，我单位准备采取基坑土方大开挖。本工程拟建建筑物有一层、两层地下连体车库，结合地勘资料及现场实际情况，现场土质主要为硬塑粘性土，基础开挖主要采用基础大放坡施工，边坡放坡系数按1：0.5；局部软性粘土或回填土，采用土钉墙支护边坡。并在坑底四周挖明沟做好基坑排水措施。基坑挖土时预留100mm人工清土。 3.1任务划分及时间安排： 根据工程、专业的特点，在做好施工准备的前提下，立争尽早完成土方开挖工程。商业金融街的基础土方计划于8月6日前施工完成；7、8#楼基础土方计划于9月5日前施工完成；其余各楼基础土方完成时间待定。 3.2施工组织机构健全施工组织机构是保证施工质量和进度的关键，工程实行项目管理，管理人员应履行各自职责。加强组织管理，根据工程需要实行例会制。施工班组由具有丰富施工经验的劳务队组成，劳动力合理调整，确保各阶段施工人员及时到位。 组织机构图： 8台 2 铲车 950B 2台 卸土场使用 3 自卸汽车 16辆 运土 4 电焊机 28KW 2台 焊锚筋和钢筋网 5 搅拌机 3KW 2台 土钉注浆 6 空压机 2台 喷射混凝土 7 洛阳铲 6套 人工成孔 8 喷射机 5.5KW 2台 喷射混凝土 9 潜水泵 3～5t/h 4台 排水备用 10 排水管 150米 11 手推车 5辆 近距倒运材料、井孔填料 12 测量仪器 1套 测量放线观测 主要工序施工方法 5.1主要施工顺序 本工程贯彻周密组织，精心施工的原则，施工部署如下： 从总体部署上分两个阶段进行施工：第一阶段为包括进行施工水电的接通以及测量放线等前期准备工作。第二阶段为整体的基坑开挖和护坡支护施工阶段。基坑土方分层挖，每层挖土深度不超过2米深，基坑挖土由南向北挖。 5.2施工方法 5.2.1土方开挖 本工程土方开挖，采用机械和人工相结合的独立开挖的方法进行施工。土方开挖前，会同业主方了解清楚现场地下情况，重要管线作好标志，避免施工中造成破坏。施工期间现场设一名专职安全员，装土、倒车要有人指挥。要配合甲方查明地下障碍物，以防止管道等被挖坏。用8台反铲挖掘机, 配合16台大型自卸式运土车进行土方现场倒运施工，并采用人工跟机清槽。 5.2.2土方挖运工艺流程：设备进场→挖土→装车→拍土→外运→人工挖土。 5.2.3施工方法是：土方开挖由南向北开挖，按1:0.5放坡。放线人员要跟班放线,保证平面位置和标高的准确，不超挖和欠挖，机械开挖至基础上100mm时用人工开挖到设计标高，并及时将土运到挖土机的作业半径以内,以便将土随机带走。运输路面用挖土机找平压实。 5.2.4土方施工中注意对基坑平面尺寸的控制，应使基坑平面尺寸大于基础垫层实际尺寸约80-100cm，以便于基础施工中的施工操作。 5.2.5施工前主动与业主方取得联系，减少噪声污染，做到文明施工，树立好我单位的外部形象。 5.2.6严密组织，办理好市容、环卫、交通各部门的有效证件、手续，保证车辆机械的正常运行。 5.2.7严格按照道路交通管理规定市机动车驾驶员管理办法要求，开文明车、开安全车，杜绝违章安全责任事故的发生。把不安全因素和损失降低到最低限度。 5.2.2基坑土钉墙支护 本工程为防止出现事故，确保周边的安全，结合该工程地质现场勘察的地质情况，遵循安全可靠、技术可行、经济合理、节约工期的原则，该工程土方开挖时，采用土钉墙支护技术对基坑边坡进行支护加固处理。 土钉墙支护随基坑逐层开挖，逐层进行支护，直至坑底，施工时在基坑开挖坡面，