施工组织设计(K100+250桥).docVIP

K100+250分离式立体交叉桥施工组织方案 工程概况 K100+250分离式立体交叉桥与路线交角90度，连接瓦子塘和上阳路，桥位表层覆盖较厚的粘土，下层为灰岩。该桥上部构造采用1孔跨径34.2m预应力钢筋混凝土铰接斜腿刚构，下部构造根据地质情况采用实体重力式桥台，基础为明挖扩大基础。桥面净宽为4米。全桥有C20扩大基础2个，C20重力式U型桥台2个，C40主梁1道，C25台帽2个。 二、施工准备和施工顺序 熟知桥梁的桩号、结构类型、长度、与主线的交角、顶面高程和纵坡、各部位几何尺寸以及备注说明中的施工要求及注意事项。 分解图纸、计算出各部位的控制标高。了解设计者的设计意图，复核各部位标注尺寸是否正确。 放出该桥梁系梁，承台开挖线，做好临时道路及排水沟。布置施工场地，场地要求规划规范，施工方便，交通便利，材料要求分类堆放整齐，便于施工。 按基础、下部结构、上部结构、桥面系的施工顺序 三、建筑材料的运送 所有部位砼均按设计标号由搅拌站集中拌和，砼搅拌车运送，钢筋在一队队部钢筋棚中集中加工，运至施工现场绑扎。 四、施工方案及施工方法1、总体施工方案 明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖，排水整平基底后，支立侧模，浇筑片石砼。 桥台采用M10水泥砂浆砌片石砌筑，拱座采用大平面钢模现浇施工。台帽采用钢模现浇施工。 斜腿、主梁及桥面板采用支架整体现浇，预应力张拉锚固。 2、扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。石质基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。开挖完成后，各项设计要求指标符合要求即可进行基础砼施工，如承载力达不到设计要求，采用重锤夯实、换填土分层夯实等方法处理，应按监理工程师批复方案处理。 模板采用整体钢模板，模板接缝处理用石膏粉调胶水填缝。砼浇筑混凝土前，模板内侧涂刷脱模剂，以保证混凝土表面光滑，线条顺畅。模板安装完后测量队进行复测。 扩大基础混凝土为C20片石混凝土。砼采用拌和站集中拌和，坍落度为7-9cm，用搅拌车直接送至浇灌地点。浇筑混凝土前，对模板、钢筋、预埋件进行检查，模板内的杂物、积水应清理干净。混凝土按一层30cm厚度，一定的顺序水平浇筑。砼振捣采用插入式振动器振捣。振动器移动间距不超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模保持5-10cm距离；插入下层混凝土5-10cm，每处振动完毕后边振动边徐徐提出振动棒；避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆。片石的放入量不超过混凝土总方量的30%，每层混凝土浇筑时用人工插入片石，片石厚度不少于15厘米，插入片石间隔10厘米以上。砼浇注完毕后,养生期不少于14天,前7天必须覆盖保湿养生。 基坑回填采用外运透水性好的砂性土，按每层15cm厚度逐层夯填。基础背靠部分混凝土和原岩层密贴。 扩大基础施工工艺流程框图 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 　　 3、重力式U型桥台、C40钢筋混凝土拱座施工 重力式U型桥台采用10号砂浆砌片石砌筑，砌筑要求先放一层底浆，片石摆放大面朝下，摆放平稳，并交错排列，石料互相咬紧，摆平后再灌浆，灌浆后再用小片石填塞缝隙，完成一个层面的砌筑。整个桥台砌筑要求砂浆饱满。砂浆用砂浆拌和机拌和。 重力式U型桥台背靠面和原岩层密贴。 C40钢筋混凝土拱座模板采用整体钢模板， 钢筋在钢筋棚中统一加工运至现场绑扎成型。模板的安装:精确放样拱座外框尺寸线即模板安装线，涂上脱模剂，整体吊装模板拼装，用支撑固定。 混凝土浇注:采用混凝土1.2m3料斗用16T吊车用吊斗吊至模板顶浇注，用串筒将混凝土卸落到底部,30cm厚一层,用Φ50插入式振动棒振实。 4、 钢筋的贮存、加工与安装 4.1钢筋的保护及贮存 钢筋应贮存于钢筋棚内，使其不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损。 当钢筋安装于工程时，钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂质。 钢筋应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。只要用钢筋丝刷刷过的试样的最小尺寸、截面拉力性能符合规定的钢筋尺寸钢筋级别的力学性能要求，则该钢筋的铁锈、表面不平整或轧制鳞皮不能作为拒收的理由。 4.2钢筋整直 盘筋和弯曲的钢筋，采用冷拉方法调直钢筋时，Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%；Ⅱ、级钢筋的冷拉率不宜大于1%。 钢筋的截断及弯曲 除监理工程师书面指示外，所有钢筋的截断及弯曲工作均在工地钢筋棚内进行，钢筋棚地面要硬化。 钢筋应按图纸所示的形状进行弯曲。除监理工程师另有许可者