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经济地理学》复习资料04 级杨小霞版 济地理学复习资料 一．中心地理论的有关基本概念 ( )中心地、中心商品、中心地职能 中心商品（含服务） ：在少数的地点（ 心地）生产、供给，而在多数的地点消费的商品。 中心地职能 供给 心商品的职能。 中心地 供给中心商品职能（ 心地职能）的布局场所。 (二) 中心性 ◆概念：中心性是指就中心地的周围地区而言，中心地的相对重要性。也可理解为中心地发挥 中心职能的程度。 ◆测度：中心性一般可用下式表示： C = B1 B2 式中：C 心地的 心性； B 1 心地供给中心商品的总量； B2 心地供给中心地自身的 心商品的 数量。 (三) 补充区域 ◆概念：补充区域 以中心地为中心的区域，也称市场区域或中心地区域。具体地说，是 心地的周围从中心地接受 心商品供给的区域。 (四) 商品服务范围 商品服务范围有上限与下限两种： ◆商品服务范围上限是由对中心商品的需求所限定的，为中心地的某种中心商品能够到达消费 者手中的空间边界。 ◆商品服务范围下限是由中心商品的供给角度所规定的边界。中心地为供给某种中心商品而必 须达 的该商品的最小限度的需要量，叫做门槛值或最小必要需求量。 (五) 中心商品与中心地职能 根据 心商品服务范围的大小可分为高级 心商品和低级 心商品。 ◆高级中心商品 商品服务范围的上限和下限都大的 心商品。 ◆低级中心商品 商品服务范围的上限和下限都小的 心商品。 ◆供给高级 心商品的 心地职能为高级 心地职能，反之为低级 心地职能。 二、中心地三原则与中心地系统的空间模型 (一) 市场原则与中心地系统 在市场原则基础上形成的中心地的空间均衡是 心地系统的基础。 1．基本前提 第一，均质的平原。平原 人口均匀地分布，且居民的收入和需求以及消费方式都相同。中心 地在区域内的任何地方都可布局。 第二，具有统一的交通系统，且同一规模的所有城市，其交通便利程度一致。运费与距离成正 比。 第三，消费者是理性的人。都利用离自己最近的中心地，即就近购买，以减少交通费。 第四，相同的商品和服务在任何一个 心地价格和质量都相同。消费者购买商品和享受服务的 实际价格等于销售价格加上交通费。 第 ，供给 心商品的职能，尽量布局于少数的中心地、并且满足供给所有的空间 （所有居民） 的配置形式。 - 1 - 经济地理学》复习资料04 级杨小霞版 第六，中心地职能在同一中心地集聚。 2．中心地系统的构造 3．中心地市场区之间的关系 各等级中心地的市场区域数具有如下关系，即：1，3，9，27，81,…。从这一数字排列关系可 看出，是按3的倍数在变化,因此在市场原则基础上形成的中心地系统也称为K=3的 心地系统。 4．中心地之间的数量关系 各等级中心地的数量关系，为1，2，6，18，54，…。即从区域内次级 心地开始， 心地的数 量关系为低级中心地数量为其上一级 心地的3倍。 5．市场原则中心地系统的特点 （1） 心地具有等级性，且各级的中心地与 心职能相对应。 （2 ） 心地按照一定的规则分布，一般是三个中心地构成的三角形的重心是低一级 中心地布局的区位点。各等级间的 心地数量、距离和市场 区域面积呈几何数变化。 (二)交通原则基础上的中心地系统 1．特点：各个 心地布局在两个比自己高一级的中心地的交通线的 点。因此，如果同一级的 中心地间铺设一条交通线，那么在这条交通线上布局着比它等级低的所有中心地。 2 ．中心地市场区之间的关系：各等级中心地的市场区域关系为： 1 ，4 ，16，64，256 ，…因此，在 交通原则基础上形成的中心地系统也称为K=4的中地系统。 3 ．中心地之间的数量：在交通原则基础上形成的 心地系统的 心地的数量关系为：1，3，12，48 ， 192，…。 (三)行政原则基础上的中心地系统 1．特点 在