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11事故、障碍登记表
一、简题:#16炉水冷壁泄漏 二、类别:一类 三、班组及责任者:车间 四、时间: 1月3日14时53分至1月8日14时0分 五、经过:
1月3日14时53分#16炉#C角12m西数第一根水冷壁管泄漏。 六、原因:基建过程中鳍片焊接时将 损伤 七、损失:炉停运 八、防止对策、执行人及期限:
停炉对易磨损处进行检查并处理
已于1月8日完成
一、简题:#15炉省煤器出口联箱排空管泄漏 二、类别:一类 三、班组及责任者:车间 四、时间: 1月17日1时15分至1月21日0时15分 五、经过:
1月17日1时15分#15炉省煤器出口联箱与汽包联通管上的排空管与管座的焊口泄漏。 六、原因:基建时焊接质量差 七、损失:机组停运 八、防止对策、执行人及期限:
停炉时将所有排空管更换
已于1月21日完成
一、简题:#14炉发电机无功摆动大,灭火 二、类别:二类 三、班组及责任者:继保班 四、时间: 3月12日18时40分至3月12日18时50分 五、经过:
3.11.20:34#14发电机无功摆动大,经继保检查,A,B套励磁调节器未见异常,3月12日18时40分继保班在检测调节器过程中,#14机励磁发生摆动,引起电压降低,给粉机跳闸,锅炉灭火. 六、原因:现未查清 七、损失:锅炉灭火一次 八、防止对策、执行人及期限:
目前手动与自动柜并联运行
一、简题:#16炉省煤器泄漏 二、类别:一类 三、班组及责任者:车间 四、时间: 4月3日21时15分至4月6日0时0分 五、经过:
4月3日21时10分,#16炉因下级省煤器上组东侧第一排下层管泄漏,经中调批准后,停炉临修,4月6日0时,检修结束,列入备用。 六、原因:支撑省煤器的空心累,基建时未在焊缝处灌装塑料,造成漏风,将该处的省煤器管子冲刷减薄,导致泄露,停炉检查发现下级省煤器上组东侧第一排下层管泄漏后,将相邻的第2.3根管子冲刷减薄,对省煤器全面检查,发现由于同一原因造成下级省煤器上组北侧西组东数第一排下层第一根管子磨损减薄超标,更换记4根. 七、损失:停炉临修 八、防止对策、执行人及期限:
停炉作全面检查,更换受损管子,4.6日已完成.
一、简题:204开关油泄漏,油泵启动不正常 二、类别:一类 三、班组及责任者:车间 四、时间: 4月26日4时0分至4月29日6时39分 五、经过:
4月26日4时0分,运行人员发现204开关发合闸闭锁信号,检修人员确已启动油泵回路闭锁,经厂部研究,于4月29日0时57分报请中调批准后停机临修,6时39分处理结束,机组并网。 六、原因:开关长期运行后,油内出现杂质,使开关控制机构的阀口密封不严,液压机构泄压所致. 七、损失:停炉临修 八、防止对策、执行人及期限:
加强设备检修管理制度,提高管理水平,4月29日对开关进行检修.
一、简题:#12机0米电动主汽门后疏水管爆裂 二、类别:一类 三、班组及责任者:车间 四、时间: 7月2日17时0分至7月4日15时32分 五、经过:
7月2日17:00 #12机0米电动主汽门后疏水管爆裂,投油,停3#磨减负荷。17:35 向中调王其斌报处理#12机电动主汽门后疏水管漏申请,时间从7月2日的22点到7月3日的24点。机组停运后对该管路进行了检查,发现该管路弯管外弧处爆裂开一约100*50MM不规则裂口,管壁最薄处约1MM左右,经金相人员对相邻管路进行测壁厚检查为不合格,因此对该管路及相邻管路进行了更换。。 六、原因:1、#12机组长期运转、部分疏水门内漏使高压汽水长期冲刷管路使其弯管处管壁减薄,是造成#12 机电动主汽门后疏水管爆裂主要原因之一。2、由于#12机组停机时间短,因此只对部分疏水管路进行了检查更换而未对全部疏水管路进行检查,也是造成此次疏水管爆裂的原因之一。 七、损失:停机检修 八、防止对策、执行人及期限:
今后检修时应加强检查对于汽水管路薄弱处应请金相人员进行测壁厚,发现问题及时处理。#12机组大修时将更换全部疏水管路,并按规定安装合格的支吊架。
一、简题:#14机1#定子冷却泵跳闸 二、类别:2类 三、班组及责任者:车间 四、时间: 10月13日10时02分至10月13日22时00分 五、经过:
09:57 14#发电机跳闸,跳闸前负荷230MW,厂用电联动,工业抽汽倒至16#机组带,退出电除尘,汇报中调赵李宏,发
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