2015人教版九年级物理全册第二十章电和磁第3节《 电磁铁 电磁继电器》 教学课件共17张PPT.ppt

电磁铁 电磁继电器 螺线管 永磁体 电磁铁 线圈 铁芯 一、电磁铁 　　1．插入铁芯的螺线管称为电磁铁。 　　2．有电流通过时有磁性，没有电流时失去磁性。 思考 1.插入铁芯后给螺线管通电,它的磁 性为什么增强了? 2.插入螺线管的铁芯是硬磁性材料还是软磁性材料呢? 电磁铁磁性强弱跟哪些因素有关呢？ 　　磁性强弱可能与电流的大小、线圈的匝数和形状有关。 应用电流磁效应，应该与电流大小有关。 线圈是主要部件，应该与线圈的形状、匝数有关。 二、电磁铁的磁性 探究 猜想 二、电磁铁的磁性 设计实验 实验方法: 控制变量法 如何判断电磁铁的磁性强弱? 转换法 电路图 S a A S a 根据吸引铁钉、曲别针等的多少来判断螺线管的磁性强弱。 探究1:外形相同的螺线管，电磁铁磁性的强弱跟电流的大小关系 电流(A) 能吸起的钩砝个数 磁性 外形相同的螺线管，匝数一定时，通入的电流越大，电磁铁的磁性越强。 S a A 结论: 探究2:外形相同的螺线管，电磁铁磁性的强弱跟螺线管匝数多少的关系 电流(A) 匝数少 匝数多 能吸起的钩砝个数 磁性 外形相同的螺线管，通过的电流大小相同时，匝数越多的，电磁铁的磁性越强。 S a A b 结论: 电磁起重机 电铃 电磁阀门 电磁锁 电磁选矿机示意图 三、电磁铁的应用 。 　　磁悬浮列车所用的磁体大多是通有强大电流的电磁铁。车厢和铁轨上分别安放着磁体,磁极相对。由于磁极间的相互作用，使列车悬浮在轨道上方几厘米高度，行驶时不需接触轨道，因此只受来自空气的阻力。磁悬浮列车的最高速度可达每小时500 km以上。并且噪声低、动力损耗少、稳定性高。 　　2003年，上海浦东机场到龙阳路的磁浮铁路成为世界上第一条商业运营的磁浮铁路。 磁悬浮列车 三、电磁铁的应用 学到了什么 电磁铁: 插入铁芯的螺线管 电磁铁的优点: 1.磁性有无可控 2.磁性的强弱可调 外形相同的电磁铁的磁性强弱跟什么因素有关 电流的大小 线圈的匝数 电磁铁的应用: 电磁起重机、电铃、电磁锁、洗衣机等等 3.磁极方向可变 小明同学用铜线绕了一个螺线管，可通电后发现其磁性太弱。小刚同学帮他想了如下办法来增强通电螺线管的磁性，其中可行的是 （ ） A．在螺线管中插入铜芯 B．在螺线管中插入铁芯 C．增大螺线管线圈中的电流 D．减小螺线管线圈中的电流 E．减小螺线管线圈的匝数 F．增加螺线管线圈的匝数 下列用电器中，不属于电磁铁的应用的是 （ ） A．电磁起重机 B．电磁阀门 C．电饭煲 D．电铃 为探究电磁铁的磁性跟哪些因素有关，小丽同学 作出了以下猜想： 猜想A：电磁铁通电时有磁性，断电时没有磁性 猜想B：通过电磁铁的电流越大，它的磁性越强 猜想C：外形相同的电磁铁，线圈的匝数越多，它的磁性越强 为了检验上述猜想是否正确，小丽所在的实验小组通过交流与合作设计了以下实验方案：用漆包线在大铁钉上绕制若干圈，制成简单的电磁铁。如下图所示的a、b、c、d为实验中观察到的四种情况。 甲 乙 a b c d 根据小丽的猜想和实验，完成下面填空： （1）通过观察电磁铁吸引大头针数目多少的不同，来判断它_____________的不同。 （2）通过比较__________两种情况，可以验证A猜想是正确的。 （3）通过比较__________两种情况，可以验证B猜想是正确的。 （4）通过比较d中甲、乙两电磁铁，发现猜想C不全面，应补充______________________。 甲 乙 a b c d 磁性强弱 b 和 c 在“线圈的匝数越多”的前面加上“电流相同时” a 和 b